Piper PA-34 Seneca : calculateur de masse et centrage et de performances

Le Piper PA-34 Seneca est un bimoteur à pistons avec 6 places, train rentrant et moteur à pistons. BriefingPal connaît 4 versions du Piper PA-34 Seneca – PA-34-200T Seneca II, PA-34-220T Seneca III, PA-34-220T Seneca V et PA-34-200 Seneca I – avec les données du manuel de vol (POH/AFM) pour la masse et le centrage, les distances de décollage et d'atterrissage, la montée et la croisière. Gratuit, sans inscription.

Ouvrir le calculateur Piper PA-34 Senecagratuit · sans inscription · données POH Tous les avions Piper

2 155 kgMTOW

462 lCarburant utilisable

600 mDécollage aux 15 m*

157 ktTAS de croisière*

* PA-34-220T Seneca V, MTOW, niveau de la mer / 6 500 ft, ISA – détails plus bas

Piper PA-34 Seneca : calcul de masse et centrage et des distances de décollage

VersionUnités

Chargement

Sièges avant (pilote) kgRangée 2 kgRangée 3 kgSoute avant kg (max. 45 kg)Bagages kg (max. 39 kg)Carburant au décollage l (utilisable 462 l)

Votre masse à vide (rapport de pesée, facultatif)

Masse à vide kgCentrage à vide (bras de levier) m

Laisser vide = masse à vide typique du POH. Seul le rapport de pesée de votre avion fait foi.

Aérodrome et piste (décollage et atterrissage)

Altitude du terrain ftQNH hPaTempérature °CVent de face ktRevêtementLongueur de piste (TORA/LDA) m

Préparation complète dans BriefingPal →

Calcul sur le serveur BriefingPal à partir des données du POH. Rien n'est enregistré, aucun cookie. Aide à la préparation – le POH/AFM et le rapport de pesée font foi.

Piper PA-34 Seneca : calculateur de masse et centrage par version

Piper PA-34 Seneca : caractéristiques par version

Version	Construction	MTOW	Masse à vide¹	Carburant utilisable	Bagages max.	Charge utile pleins faits¹
PA-34-200T Seneca II	1975–1980	2 073 kg (4 570 lb)	1 266 kg (2 790 lb)	352 l (93 USG)	45 kg (100 lb)	554 kg (1 222 lb)
PA-34-220T Seneca III	1981–1990	1 999 kg (4 407 lb)	1 457 kg (3 212 lb)	352 l (93 USG)	45 kg (100 lb)	289 kg (637 lb)
PA-34-220T Seneca V	1997–auj.	2 155 kg (4 750 lb)	1 625 kg (3 583 lb)	462 l (122 USG)	45 kg (100 lb)	198 kg (436 lb)
PA-34-200 Seneca I	1972–1975	1 905 kg (4 200 lb)	1 186 kg (2 615 lb)	352 l (93 USG)	45 kg (100 lb)	466 kg (1 027 lb)

¹ Masse à vide typique tirée de l'exemple de chargement du POH ; seul le rapport de pesée de votre avion fait foi. Charge utile = MTOW − masse à vide − carburant utilisable (personnes, bagages, huile le cas échéant).

Piper PA-34 Seneca : distances de décollage et d'atterrissage

Résultat BriefingPal à la MTOW, au niveau de la mer, 15 °C, sans vent, piste revêtue sèche, décollage et atterrissage normaux selon le POH avec le braquage des volets par défaut de l'application, sans facteur de sécurité :

Version	Roulage au décollage	Décollage aux 15 m	Atterrissage depuis 15 m	Roulage à l'atterrissage
PA-34-200T Seneca II	345 m (1 130 ft)	445 m (1 460 ft)	830 m (2 730 ft)	445 m (1 450 ft)
PA-34-220T Seneca III	435 m (1 430 ft)	530 m (1 750 ft)	815 m (2 670 ft)	415 m (1 360 ft)
PA-34-220T Seneca V	435 m (1 430 ft)	600 m (1 960 ft)	875 m (2 860 ft)	450 m (1 480 ft)
PA-34-200 Seneca I	310 m (1 010 ft)	440 m (1 440 ft)	415 m (1 370 ft)	225 m (740 ft)

Chaud et en altitude : à 5 000 ft et 25 °C (altitude-densité d'environ 7 300 ft), le PA-34-220T Seneca V a besoin d'environ 865 m (2 840 ft) pour passer les 15 m – 45 % de plus qu'au niveau de la mer. Calculer l'altitude-densité →

Dans BriefingPal, vous saisissez la masse réelle, l'aérodrome, la température et le vent. L'application lit les abaques du POH pour ces conditions, compare le résultat à la TORA/LDA de la piste choisie et peut appliquer un facteur de sécurité de 1,15.

Piper PA-34 Seneca : performances de montée et de croisière

Version	Taux de montée au niveau de la mer	Temps / carburant jusqu'à 6 500 ft	TAS de croisière à 6 500 ft	Consommation
PA-34-200T Seneca II	1 340 ft/min	5 min / 7,3 l	149 kt	78 l/h (20,5 USG/h)
PA-34-220T Seneca III	1 390 ft/min	5 min / 8,8 l	165 kt	88 l/h (23,3 USG/h)
PA-34-220T Seneca V	1 460 ft/min	5 min / 9,5 l	157 kt	83 l/h (22,0 USG/h)
PA-34-200 Seneca I	1 350 ft/min	6 min / 4,1 l	155 kt	69 l/h (18,3 USG/h)

MTOW, ISA, régime standard du tableau de croisière du POH. Les valeurs varient avec la masse, la température et la puissance choisie dans l'application.

Piper PA-34 Seneca : masse et centrage dans BriefingPal

Postes de chargement : rangée 1, rangée 2, rangée 3, soute 1, soute 2, carburant. Bagages maximum : 45 kg (100 lb). Masse maximale à l'atterrissage 1 814 kg (4 000 lb) (PA-34-200 Seneca I) – BriefingPal y compare le point d'atterrissage après consommation. Vent de travers démontré : 17 kt. Vitesse de meilleur taux de montée Vy : 88 KIAS. Plafond pratique : 25 000 ft. Carburant : AVGAS.

Calcul du vent de travers avec la valeur démontrée du Piper PA-34 Seneca →

Calculer la masse et le centrage du Piper PA-34 Seneca

Choisir le Piper PA-34 SenecaSaisir l'immatriculation ou choisir Piper → Piper PA-34 Seneca → version. Les données de pesée enregistrées pour l'immatriculation sont reprises automatiquement.
Saisir personnes, bagages et carburantMasses en kg ou en lb, carburant en litres ou en gallons US. La MTOW et chaque limite de poste sont vérifiées aussitôt.
Vérifier le domaine de centrageLes points au décollage, sans carburant et à l'atterrissage apparaissent dans le domaine du Piper PA-34 Seneca tiré du POH.
Ajouter aérodromes et routeDistances de décollage et d'atterrissage, montée, croisière et carburant découlent de la même masse – puis imprimer le briefing PDF.

Piper PA-34 Seneca – questions fréquentes

Quelle est la masse maximale au décollage (MTOW) du Piper PA-34 Seneca ?

Selon la version, PA-34-200T Seneca II : 2 073 kg (4 570 lb); PA-34-220T Seneca III : 1 999 kg (4 407 lb); PA-34-220T Seneca V : 2 155 kg (4 750 lb); PA-34-200 Seneca I : 1 905 kg (4 200 lb).

Quelle quantité de carburant utilisable emporte le Piper PA-34 Seneca ?

Carburant utilisable selon le POH : PA-34-200T Seneca II : 352 l (93 USG); PA-34-220T Seneca III : 352 l (93 USG); PA-34-220T Seneca V : 462 l (122 USG); PA-34-200 Seneca I : 352 l (93 USG).

Quelle est la charge utile du Piper PA-34 Seneca pleins faits ?

Avec la masse à vide typique du POH et le plein de carburant utilisable : PA-34-200T Seneca II : 554 kg (1 222 lb); PA-34-220T Seneca III : 289 kg (637 lb); PA-34-220T Seneca V : 198 kg (436 lb); PA-34-200 Seneca I : 466 kg (1 027 lb). La masse à vide réelle figure dans le rapport de pesée de votre avion – BriefingPal peut l'enregistrer par immatriculation.

Quelle est la distance de décollage du Piper PA-34 Seneca ?

PA-34-220T Seneca V à la MTOW, au niveau de la mer, 15 °C, sans vent : roulage d'environ 435 m (1 430 ft), passage des 15 m à environ 600 m (1 960 ft). À 5 000 ft et 25 °C, elle passe à environ 865 m (2 840 ft). Vérifiez toujours le POH pour vos conditions exactes.

Existe-t-il un calculateur gratuit de masse et centrage pour le Piper PA-34 Seneca ?

Oui. BriefingPal est gratuit et ne demande aucun compte. Il couvre 4 versions du Piper PA-34 Seneca, trace le domaine de centrage du POH et calcule aussi les distances de décollage et d'atterrissage, la montée, la croisière et le carburant – avec briefing PDF.

Source des données

Toutes les valeurs proviennent du manuel de vol (POH/AFM) du constructeur pour chaque version (sections masse et centrage et performances) et sont calculées avec le moteur de calcul de BriefingPal. BriefingPal est une aide à la préparation ; le POH/AFM d'origine de votre avion et son rapport de pesée font foi.

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