Piper PA-34 Seneca – Weight & Balance und Performance-Rechner
Die Piper PA-34 Seneca ist ein zweimotoriges Kolbenflugzeug mit 6 Sitzen, Einziehfahrwerk und Kolbenmotor. BriefingPal kennt 4 Muster der Piper PA-34 Seneca – PA-34-200T Seneca II, PA-34-220T Seneca III, PA-34-220T Seneca V und PA-34-200 Seneca I – mit Daten aus dem Flughandbuch (POH/AFM) für Masse und Schwerpunkt, Start- und Landestrecken, Steig- und Reiseflug. Kostenlos, ohne Anmeldung.
* PA-34-220T Seneca V, MTOW, MSL bzw. 6'500 ft, ISA – Details unten
Piper PA-34 Seneca: Weight & Balance und Start-/Landestrecke berechnen
Eigene Leermasse (Wägebericht, optional)
Das POH nennt für dieses Muster kein Standard-Leermoment – für den Schwerpunkt bitte den Leermassen-Schwerpunkt aus dem Wägebericht eintragen.
Leer lassen = typische Leermasse aus dem POH. Massgebend ist der Wägebericht deines Flugzeugs.
Gerechnet auf dem BriefingPal-Server mit den POH-Daten. Nichts wird gespeichert, kein Cookie. Nur Planungshilfe – massgebend sind POH/AFM und der Wägebericht.
Piper PA-34 Seneca: Weight & Balance Rechner je Muster
Piper PA-34 Seneca: technische Daten je Muster
| Muster | Baujahre | MTOW | Leermasse¹ | Ausfliegbarer Kraftstoff | Max. Gepäck | Zuladung mit vollem Tank¹ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| PA-34-200T Seneca II | 1975–1980 | 2'073 kg (4'570 lb) | 1'266 kg (2'790 lb) | 352 l (93 USG) | 45 kg (100 lb) | 554 kg (1'222 lb) |
| PA-34-220T Seneca III | 1981–1990 | 1'999 kg (4'407 lb) | 1'457 kg (3'212 lb) | 352 l (93 USG) | 45 kg (100 lb) | 289 kg (637 lb) |
| PA-34-220T Seneca V | 1997–heute | 2'155 kg (4'750 lb) | 1'625 kg (3'583 lb) | 462 l (122 USG) | 45 kg (100 lb) | 198 kg (436 lb) |
| PA-34-200 Seneca I | 1972–1975 | 1'905 kg (4'200 lb) | 1'186 kg (2'615 lb) | 352 l (93 USG) | 45 kg (100 lb) | 466 kg (1'027 lb) |
¹ Typische Leermasse aus dem Beladungsbeispiel des POH; massgebend ist der aktuelle Wägebericht deines Flugzeugs. Zuladung = MTOW − Leermasse − ausfliegbarer Kraftstoff (Personen, Gepäck, ggf. Öl).
Piper PA-34 Seneca: Start- und Landestrecke
BriefingPal-Ergebnis bei MTOW, Meereshöhe, 15 °C, kein Wind, trockene Hartbelagpiste, Normalstart und -landung nach POH mit der Standard-Klappenstellung der App, ohne Sicherheitsfaktor:
| Muster | Startrollstrecke | Startstrecke über 15 m | Landestrecke über 15 m | Landerollstrecke |
|---|---|---|---|---|
| PA-34-200T Seneca II | 345 m (1'130 ft) | 445 m (1'460 ft) | 830 m (2'730 ft) | 445 m (1'450 ft) |
| PA-34-220T Seneca III | 435 m (1'430 ft) | 530 m (1'750 ft) | 815 m (2'670 ft) | 415 m (1'360 ft) |
| PA-34-220T Seneca V | 435 m (1'430 ft) | 600 m (1'960 ft) | 875 m (2'860 ft) | 450 m (1'480 ft) |
| PA-34-200 Seneca I | 310 m (1'010 ft) | 440 m (1'440 ft) | 415 m (1'370 ft) | 225 m (740 ft) |
Heiss und hoch: auf 5'000 ft bei 25 °C (Dichtehöhe rund 7'300 ft) braucht die PA-34-220T Seneca V etwa 865 m (2'840 ft) bis 15 m Höhe – 45 % mehr als auf Meereshöhe. Dichtehöhe berechnen →
In BriefingPal gibst du die tatsächliche Masse, den Flugplatz, Temperatur und Wind ein. Die App liest die POH-Charts für diese Bedingungen aus, vergleicht das Ergebnis mit TORA/LDA der gewählten Piste und kann einen Sicherheitsfaktor 1.15 anwenden.
Piper PA-34 Seneca: Steig- und Reiseflugleistung
| Muster | Steigrate auf Meereshöhe | Zeit / Kraftstoff bis 6'500 ft | Reise-TAS auf 6'500 ft | Verbrauch |
|---|---|---|---|---|
| PA-34-200T Seneca II | 1'340 ft/min | 5 min / 7.3 l | 149 kt | 78 l/h (20.5 USG/h) |
| PA-34-220T Seneca III | 1'390 ft/min | 5 min / 8.8 l | 165 kt | 88 l/h (23.3 USG/h) |
| PA-34-220T Seneca V | 1'460 ft/min | 5 min / 9.5 l | 157 kt | 83 l/h (22.0 USG/h) |
| PA-34-200 Seneca I | 1'350 ft/min | 6 min / 4.1 l | 155 kt | 69 l/h (18.3 USG/h) |
MTOW, ISA, Standardstufe der POH-Reiseflugtabelle. Die Werte ändern sich mit Masse, Temperatur und der in der App gewählten Leistung.
Piper PA-34 Seneca: Masse und Schwerpunkt in BriefingPal
Beladungsstationen: Sitzreihe 1, Sitzreihe 2, Sitzreihe 3, Gepäckraum 1, Gepäckraum 2, Kraftstoff. Maximales Gepäck: 45 kg (100 lb). Höchstzulässige Landemasse 1'814 kg (4'000 lb) (PA-34-200 Seneca I) – BriefingPal prüft den Landepunkt nach dem Trip-Fuel dagegen. Nachgewiesene Seitenwindkomponente: 17 kt. Geschwindigkeit des besten Steigens Vy: 88 KIAS. Dienstgipfelhöhe: 25'000 ft. Kraftstoff: AVGAS.
Seitenwind-Rechner mit dem nachgewiesenen Seitenwind der Piper PA-34 Seneca →
So rechnest du Weight & Balance für die Piper PA-34 Seneca
- Piper PA-34 Seneca wählenImmatrikulation eingeben oder Piper → Piper PA-34 Seneca → Muster wählen. Hinterlegte Wägedaten der Immatrikulation werden automatisch verwendet.
- Personen, Gepäck und Kraftstoff eintragenMassen in kg oder lbs, Kraftstoff in Litern oder USG. MTOW und jede Stationsgrenze werden sofort geprüft.
- Schwerpunkt-Envelope prüfenStart-, Zero-Fuel- und Landepunkt erscheinen im Envelope der Piper PA-34 Seneca aus dem POH.
- Plätze und Route ergänzenStart- und Landestrecken, Steigflug, Reiseflug und Kraftstoff folgen aus derselben Masse – dann das Briefing-PDF drucken.
Piper PA-34 Seneca – häufige Fragen
Wie hoch ist das maximale Abfluggewicht (MTOW) der Piper PA-34 Seneca?
Je nach Muster PA-34-200T Seneca II: 2'073 kg (4'570 lb); PA-34-220T Seneca III: 1'999 kg (4'407 lb); PA-34-220T Seneca V: 2'155 kg (4'750 lb); PA-34-200 Seneca I: 1'905 kg (4'200 lb).
Wie viel ausfliegbaren Kraftstoff hat die Piper PA-34 Seneca?
Ausfliegbarer Kraftstoff laut POH: PA-34-200T Seneca II: 352 l (93 USG); PA-34-220T Seneca III: 352 l (93 USG); PA-34-220T Seneca V: 462 l (122 USG); PA-34-200 Seneca I: 352 l (93 USG).
Wie gross ist die Zuladung der Piper PA-34 Seneca mit vollem Tank?
Mit der typischen POH-Leermasse und vollem ausfliegbarem Kraftstoff: PA-34-200T Seneca II: 554 kg (1'222 lb); PA-34-220T Seneca III: 289 kg (637 lb); PA-34-220T Seneca V: 198 kg (436 lb); PA-34-200 Seneca I: 466 kg (1'027 lb). Die echte Leermasse steht im Wägebericht deines Flugzeugs – BriefingPal speichert sie auf Wunsch je Immatrikulation.
Wie lang ist die Startstrecke der Piper PA-34 Seneca?
PA-34-220T Seneca V bei MTOW, Meereshöhe, 15 °C, ohne Wind: Startrollstrecke etwa 435 m (1'430 ft), über 15 m etwa 600 m (1'960 ft). Auf 5'000 ft bei 25 °C wächst sie auf etwa 865 m (2'840 ft). Für die konkreten Bedingungen immer das POH prüfen.
Gibt es einen kostenlosen Weight-&-Balance-Rechner für die Piper PA-34 Seneca?
Ja. BriefingPal ist kostenlos und braucht kein Konto. Er kennt 4 Muster der Piper PA-34 Seneca, zeichnet den Schwerpunkt-Envelope aus dem POH und rechnet zusätzlich Start- und Landestrecken, Steigflug, Reiseflug und Kraftstoff – mit Briefing-PDF.
Datenquelle
Alle Werte stammen aus dem Flughandbuch (POH/AFM) des Herstellers für das jeweilige Muster (Abschnitte Masse und Schwerpunkt sowie Flugleistungen) und sind mit der BriefingPal-Engine gerechnet. BriefingPal ist eine Planungshilfe; massgebend bleiben das Original-POH/AFM deines Flugzeugs und sein Wägebericht.
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