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Reims-Cessna F406 Caravan II – Weight & Balance und Performance-Rechner

Die Reims-Cessna F406 Caravan II ist eine zweimotorige Turboprop mit Einziehfahrwerk. BriefingPal kennt 1 Muster der Reims-Cessna F406 Caravan II – F406 Caravan II – mit Daten aus dem Flughandbuch (POH/AFM) für Masse und Schwerpunkt, Start- und Landestrecken, Steig- und Reiseflug. Kostenlos, ohne Anmeldung.

Reims-Cessna F406 Caravan II-Rechner öffnenkostenlos · ohne Anmeldung · POH-DatenAlle Cessna-Flugzeuge
4'246 kgMTOW
1'798 lAusfliegbarer Kraftstoff
805 mStartstrecke über 15 m*
227 ktReise-TAS*

* F406 Caravan II, MTOW, MSL bzw. 6'500 ft, ISA – Details unten

Reims-Cessna F406 Caravan II: Masse, Schwerpunkt und Startstrecke berechnen

Beladung
Eigene Leermasse (Wägebericht, optional)

Leer lassen = typische Leermasse aus dem POH. Massgebend ist der Wägebericht deines Flugzeugs.

Flugplatz und Piste (Start und Landung)
Vollständige Flugplanung in BriefingPal →

Gerechnet auf dem BriefingPal-Server mit den POH-Daten. Nichts wird gespeichert, kein Cookie. Nur Planungshilfe – massgebend sind POH/AFM und der Wägebericht.

Reims-Cessna F406 Caravan II: technische Daten je Muster

MusterBaujahreMTOWLeermasse¹Ausfliegbarer KraftstoffMax. GepäckZuladung mit vollem Tank¹
F406 Caravan II1986–4'246 kg (9'360 lb)2'354 kg (5'190 lb)1'798 l (475 USG)181 kg (400 lb)448 kg (988 lb)

¹ Typische Leermasse aus dem Beladungsbeispiel des POH; massgebend ist der aktuelle Wägebericht deines Flugzeugs. Zuladung = MTOW − Leermasse − ausfliegbarer Kraftstoff (Personen, Gepäck, ggf. Öl).

Reims-Cessna F406 Caravan II: Start- und Landestrecke

BriefingPal-Ergebnis bei MTOW, Meereshöhe, 15 °C, kein Wind, trockene Hartbelagpiste, Normalstart und -landung nach POH mit der Standard-Klappenstellung der App, ohne Sicherheitsfaktor:

MusterStartrollstreckeStartstrecke über 15 mLandestrecke über 15 mLanderollstrecke
F406 Caravan II645 m (2'120 ft)805 m (2'640 ft)755 m (2'490 ft)405 m (1'330 ft)

Heiss und hoch: auf 5'000 ft bei 25 °C (Dichtehöhe rund 7'300 ft) braucht die F406 Caravan II etwa 1'110 m (3'650 ft) bis 15 m Höhe – 39 % mehr als auf Meereshöhe. Dichtehöhe berechnen →

In BriefingPal gibst du die tatsächliche Masse, den Flugplatz, Temperatur und Wind ein. Die App liest die POH-Charts für diese Bedingungen aus, vergleicht das Ergebnis mit TORA/LDA der gewählten Piste und kann einen Sicherheitsfaktor 1.15 anwenden.

Reims-Cessna F406 Caravan II: Steig- und Reiseflugleistung

MusterSteigrate auf MeereshöheZeit / Kraftstoff bis 6'500 ftReise-TAS auf 6'500 ftVerbrauch
F406 Caravan II1'850 ft/min4 min / 21.0 l227 kt353 l/h (93.3 USG/h)

MTOW, ISA, Standardstufe der POH-Reiseflugtabelle. Die Werte ändern sich mit Masse, Temperatur und der in der App gewählten Leistung.

Reims-Cessna F406 Caravan II: Masse und Schwerpunkt in BriefingPal

Beladungsstationen: 5 Sitzreihen, Gepäckraum 1, Gepäckraum 2, Gepäckraum 3, Gepäckraum 4, Gepäckraum 5, Gepäckraum 6, Kraftstoff. Maximales Gepäck: 181 kg (400 lb). Nachgewiesene Seitenwindkomponente: 20 kt. Geschwindigkeit des besten Steigens Vy: 112 KIAS. Dienstgipfelhöhe: 30'000 ft. Kraftstoff: Jet A-1.

Seitenwind-Rechner mit dem nachgewiesenen Seitenwind der Reims-Cessna F406 Caravan II →

So rechnest du Weight & Balance für die Reims-Cessna F406 Caravan II

  1. Reims-Cessna F406 Caravan II wählenImmatrikulation eingeben oder Cessna → Reims-Cessna F406 Caravan II → Muster wählen. Hinterlegte Wägedaten der Immatrikulation werden automatisch verwendet.
  2. Personen, Gepäck und Kraftstoff eintragenMassen in kg oder lbs, Kraftstoff in Litern oder USG. MTOW und jede Stationsgrenze werden sofort geprüft.
  3. Schwerpunkt-Envelope prüfenStart-, Zero-Fuel- und Landepunkt erscheinen im Envelope der Reims-Cessna F406 Caravan II aus dem POH.
  4. Plätze und Route ergänzenStart- und Landestrecken, Steigflug, Reiseflug und Kraftstoff folgen aus derselben Masse – dann das Briefing-PDF drucken.

Reims-Cessna F406 Caravan II – häufige Fragen

Wie hoch ist das maximale Abfluggewicht (MTOW) der Reims-Cessna F406 Caravan II?

F406 Caravan II: 4'246 kg (9'360 lb).

Wie viel ausfliegbaren Kraftstoff hat die Reims-Cessna F406 Caravan II?

F406 Caravan II: 1'798 l (475 USG).

Wie gross ist die Zuladung der Reims-Cessna F406 Caravan II mit vollem Tank?

Mit der typischen POH-Leermasse und vollem ausfliegbarem Kraftstoff: F406 Caravan II: 448 kg (988 lb). Die echte Leermasse steht im Wägebericht deines Flugzeugs – BriefingPal speichert sie auf Wunsch je Immatrikulation.

Wie lang ist die Startstrecke der Reims-Cessna F406 Caravan II?

F406 Caravan II bei MTOW, Meereshöhe, 15 °C, ohne Wind: Startrollstrecke etwa 645 m (2'120 ft), über 15 m etwa 805 m (2'640 ft). Auf 5'000 ft bei 25 °C wächst sie auf etwa 1'110 m (3'650 ft). Für die konkreten Bedingungen immer das POH prüfen.

Gibt es einen kostenlosen Weight-&-Balance-Rechner für die Reims-Cessna F406 Caravan II?

Ja. BriefingPal ist kostenlos und braucht kein Konto. Er kennt 1 Muster der Reims-Cessna F406 Caravan II, zeichnet den Schwerpunkt-Envelope aus dem POH und rechnet zusätzlich Start- und Landestrecken, Steigflug, Reiseflug und Kraftstoff – mit Briefing-PDF.

Datenquelle

Alle Werte stammen aus dem Flughandbuch (POH/AFM) des Herstellers für das jeweilige Muster (Abschnitte Masse und Schwerpunkt sowie Flugleistungen) und sind mit der BriefingPal-Engine gerechnet. BriefingPal ist eine Planungshilfe; massgebend bleiben das Original-POH/AFM deines Flugzeugs und sein Wägebericht.

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