Piper PA-24 Comanche – Weight & Balance und Performance-Rechner
Die Piper PA-24 Comanche ist ein viersitziges Reiseflugzeug mit Einziehfahrwerk und Verstellpropeller mit Einziehfahrwerk und Kolbenmotor. BriefingPal kennt 1 Muster der PA-24 Comanche – PA-24-260 Comanche C (IO-540-N1A5) – mit Daten aus dem Flughandbuch (POH/AFM) für Masse und Schwerpunkt, Start- und Landestrecken, Steig- und Reiseflug. Kostenlos, ohne Anmeldung.
* PA-24-260 Comanche C (IO-540-N1A5), MTOW, MSL bzw. 6'500 ft, ISA – Details unten
Piper PA-24 Comanche: Masse, Schwerpunkt und Startstrecke berechnen
Eigene Leermasse (Wägebericht, optional)
Das POH nennt für dieses Muster kein Standard-Leermoment – für den Schwerpunkt bitte den Leermassen-Schwerpunkt aus dem Wägebericht eintragen.
Leer lassen = typische Leermasse aus dem POH. Massgebend ist der Wägebericht deines Flugzeugs.
Gerechnet auf dem BriefingPal-Server mit den POH-Daten. Nichts wird gespeichert, kein Cookie. Nur Planungshilfe – massgebend sind POH/AFM und der Wägebericht.
PA-24 Comanche: technische Daten je Muster
| Muster | Baujahre | MTOW | Leermasse¹ | Ausfliegbarer Kraftstoff | Max. Gepäck | Zuladung mit vollem Tank¹ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| PA-24-260 Comanche C (IO-540-N1A5) | 1969–1972 | 1'452 kg (3'200 lb) | 952 kg (2'098 lb) | 212 l (56 USG) | 113 kg (250 lb) | 348 kg (766 lb) |
¹ Typische Leermasse aus dem Beladungsbeispiel des POH; massgebend ist der aktuelle Wägebericht deines Flugzeugs. Zuladung = MTOW − Leermasse − ausfliegbarer Kraftstoff (Personen, Gepäck, ggf. Öl).
PA-24 Comanche: Start- und Landestrecke
BriefingPal-Ergebnis bei MTOW, Meereshöhe, 15 °C, kein Wind, trockene Hartbelagpiste, Normalstart und -landung nach POH mit der Standard-Klappenstellung der App, ohne Sicherheitsfaktor:
| Muster | Startrollstrecke | Startstrecke über 15 m | Landestrecke über 15 m | Landerollstrecke |
|---|---|---|---|---|
| PA-24-260 Comanche C (IO-540-N1A5) | 415 m (1'360 ft) | 550 m (1'800 ft) | 485 m (1'590 ft) | 310 m (1'020 ft) |
Heiss und hoch: auf 5'000 ft bei 25 °C (Dichtehöhe rund 7'300 ft) braucht die PA-24-260 Comanche C (IO-540-N1A5) etwa 1'055 m (3'470 ft) bis 15 m Höhe – 92 % mehr als auf Meereshöhe. Dichtehöhe berechnen →
In BriefingPal gibst du die tatsächliche Masse, den Flugplatz, Temperatur und Wind ein. Die App liest die POH-Charts für diese Bedingungen aus, vergleicht das Ergebnis mit TORA/LDA der gewählten Piste und kann einen Sicherheitsfaktor 1.15 anwenden.
PA-24 Comanche: Steig- und Reiseflugleistung
| Muster | Steigrate auf Meereshöhe | Zeit / Kraftstoff bis 6'500 ft | Reise-TAS auf 6'500 ft | Verbrauch |
|---|---|---|---|---|
| PA-24-260 Comanche C (IO-540-N1A5) | 1'320 ft/min | 6 min / 6.2 l | 152 kt | 48 l/h (12.7 USG/h) |
MTOW, ISA, Standardstufe der POH-Reiseflugtabelle (≈65 % Leistung bei der PA-24-260 Comanche C (IO-540-N1A5)). Die Werte ändern sich mit Masse, Temperatur und der in der App gewählten Leistung.
PA-24 Comanche: Masse und Schwerpunkt in BriefingPal
Beladungsstationen: Sitzreihe 1, Sitzreihe 2, Gepäckraum, Kraftstoff. Maximales Gepäck: 113 kg (250 lb). Höchstzulässige Landemasse 1'379 kg (3'040 lb) (PA-24-260 Comanche C (IO-540-N1A5)) – BriefingPal prüft den Landepunkt nach dem Trip-Fuel dagegen. Nachgewiesene Seitenwindkomponente: – Geschwindigkeit des besten Steigens Vy: 97 KIAS. Dienstgipfelhöhe: 19'500 ft. Kraftstoff: AVGAS.
So rechnest du Weight & Balance für die PA-24 Comanche
- PA-24 Comanche wählenImmatrikulation eingeben oder Piper → PA-24 Comanche → Muster wählen. Hinterlegte Wägedaten der Immatrikulation werden automatisch verwendet.
- Personen, Gepäck und Kraftstoff eintragenMassen in kg oder lbs, Kraftstoff in Litern oder USG. MTOW und jede Stationsgrenze werden sofort geprüft.
- Schwerpunkt-Envelope prüfenStart-, Zero-Fuel- und Landepunkt erscheinen im Envelope der PA-24 Comanche aus dem POH.
- Plätze und Route ergänzenStart- und Landestrecken, Steigflug, Reiseflug und Kraftstoff folgen aus derselben Masse – dann das Briefing-PDF drucken.
PA-24 Comanche – häufige Fragen
Wie hoch ist das maximale Abfluggewicht (MTOW) der PA-24 Comanche?
PA-24-260 Comanche C (IO-540-N1A5): 1'452 kg (3'200 lb).
Wie viel ausfliegbaren Kraftstoff hat die PA-24 Comanche?
PA-24-260 Comanche C (IO-540-N1A5): 212 l (56 USG).
Wie gross ist die Zuladung der PA-24 Comanche mit vollem Tank?
Mit der typischen POH-Leermasse und vollem ausfliegbarem Kraftstoff: PA-24-260 Comanche C (IO-540-N1A5): 348 kg (766 lb). Die echte Leermasse steht im Wägebericht deines Flugzeugs – BriefingPal speichert sie auf Wunsch je Immatrikulation.
Wie lang ist die Startstrecke der PA-24 Comanche?
PA-24-260 Comanche C (IO-540-N1A5) bei MTOW, Meereshöhe, 15 °C, ohne Wind: Startrollstrecke etwa 415 m (1'360 ft), über 15 m etwa 550 m (1'800 ft). Auf 5'000 ft bei 25 °C wächst sie auf etwa 1'055 m (3'470 ft). Für die konkreten Bedingungen immer das POH prüfen.
Gibt es einen kostenlosen Weight-&-Balance-Rechner für die PA-24 Comanche?
Ja. BriefingPal ist kostenlos und braucht kein Konto. Er kennt 1 Muster der PA-24 Comanche, zeichnet den Schwerpunkt-Envelope aus dem POH und rechnet zusätzlich Start- und Landestrecken, Steigflug, Reiseflug und Kraftstoff – mit Briefing-PDF.
Datenquelle
Alle Werte stammen aus dem Flughandbuch (POH/AFM) des Herstellers für das jeweilige Muster (Abschnitte Masse und Schwerpunkt sowie Flugleistungen) und sind mit der BriefingPal-Engine gerechnet. BriefingPal ist eine Planungshilfe; massgebend bleiben das Original-POH/AFM deines Flugzeugs und sein Wägebericht.
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