Tecnam P92 Echo Super : calculateur de masse et centrage et de performances
Calculez en ligne la masse et le centrage du Tecnam P92 Echo Super : saisissez personnes, bagages et carburant et voyez aussitôt si la masse au décollage et le centrage respectent les limites du POH – avec les distances de décollage et d'atterrissage pour votre terrain, la température et le vent. Gratuit, sans inscription. Le Tecnam P92 Echo Super est une version du Tecnam P92 Echo ; construit 2005–auj..
* MTOW, niveau de la mer, 15 °C, sans vent – résultat BriefingPal d'après le POH
Calculer masse, centrage et décollage du Tecnam P92 Echo Super
Votre masse à vide (rapport de pesée, facultatif)
Le POH ne donne pas de moment à vide standard pour cette version – saisissez le centrage à vide de votre rapport de pesée pour obtenir le centrage.
Laisser vide = masse à vide typique du POH. Seul le rapport de pesée de votre avion fait foi.
Calcul sur le serveur BriefingPal à partir des données du POH. Rien n'est enregistré, aucun cookie. Aide à la préparation – le POH/AFM et le rapport de pesée font foi.
Tecnam P92 Echo Super : caractéristiques
| Masse maximale au décollage (MTOW) | 599 kg (1 320 lb) |
|---|---|
| Masse à vide typique (exemple du POH) | 340 kg (749 lb) |
| Carburant utilisable | 67 l (17,6 USG) |
| Capacité totale | 70 l (18,5 USG) |
| Carburant | AVGAS |
| Charge utile pleins faits | 211 kg (465 lb) |
| Bagages maximum | 20 kg (44 lb) |
| Vent de travers démontré | 15 kt |
| Vitesse de meilleur taux de montée Vy | 68 KIAS |
| Plafond pratique | 13 110 ft |
| Construction | 2005–auj. |
| Postes de chargement | sièges avant, soute à bagages, carburant |
La masse à vide et la charge utile dépendent de chaque avion – seul son rapport de pesée fait foi.
Tecnam P92 Echo Super : distances de décollage et d'atterrissage
Résultat BriefingPal d'après les abaques du POH à la MTOW, sans vent, piste revêtue sèche, procédure normale, volets par défaut, sans facteur de sécurité. Pour votre masse, votre terrain, la température et le vent, utilisez le calculateur ci-dessus.
| Conditions | Roulage au décollage | Décollage aux 15 m | Atterrissage depuis 15 m | Roulage à l'atterrissage |
|---|---|---|---|---|
| Niveau de la mer, 15 °C | 160 m (520 ft) | 325 m (1 060 ft) | 260 m (860 ft) | 110 m (360 ft) |
| 5 000 ft, 25 °C (altitude-densité ≈ 7 300 ft) | 300 m (980 ft) | 605 m (1 980 ft) | – | – |
Par temps chaud et en altitude, le Tecnam P92 Echo Super a besoin d'environ 87 % de distance en plus pour passer les 15 m qu'au niveau de la mer. Calculer l'altitude-densité →
Tecnam P92 Echo Super : montée et croisière
| Taux de montée au niveau de la mer | Temps / carburant jusqu'à 6 500 ft | TAS de croisière à 6 500 ft | Consommation |
|---|---|---|---|
| 1 020 ft/min | 8 min / 4,0 l | 99 kt | 15 l/h (4,0 USG/h) |
MTOW, ISA, régime standard du tableau de croisière du POH (≈55 % de puissance).
Calculer la masse et le centrage du Tecnam P92 Echo Super
- Saisir le chargementMasses du pilote, des passagers et des bagages par poste, carburant en litres ou en gallons US. Chaque limite de poste et la MTOW sont vérifiées.
- Utiliser votre masse à videFacultatif : saisissez la masse à vide et le centrage à vide du rapport de pesée de votre Tecnam P92 Echo Super. Sinon la masse à vide typique du POH est utilisée.
- Vérifier centrage et masseLe feu indique si la masse au décollage et le centrage avec et sans carburant sont dans le domaine du POH.
- Décollage et atterrissageAltitude, QNH, température, vent et piste donnent les distances de décollage et d'atterrissage – comparées à la longueur de piste si vous la saisissez.
Le Tecnam P92 Echo Super comparé aux autres versions du Tecnam P92 Echo
| Version | MTOW | Carburant utilisable | Décollage aux 15 m* | TAS de croisière* |
|---|---|---|---|---|
| Tecnam P92 Echo / Echo 100 | 450 kg | 68 l | 200 m | 106 kt |
| Tecnam P92 Echo Super | 599 kg | 67 l | 325 m | 99 kt |
* MTOW, niveau de la mer, 15 °C / 6 500 ft, ISA – résultat BriefingPal d'après le POH.
Tecnam P92 Echo Super – questions fréquentes
Quelle est la MTOW du Tecnam P92 Echo Super ?
La masse maximale au décollage du Tecnam P92 Echo Super est de 599 kg (1 320 lb) selon le POH.
Quelle quantité de carburant utilisable emporte le Tecnam P92 Echo Super ?
67 l (17,6 USG) utilisables (capacité totale 70 l (18,5 USG)). Avec la masse à vide typique du POH et le plein, il reste environ 211 kg (465 lb) pour les personnes et les bagages.
Quelle est la distance de décollage du Tecnam P92 Echo Super ?
À la MTOW, au niveau de la mer, à 15 °C et sans vent, le roulage est d'environ 160 m (520 ft) et la distance de passage des 15 m d'environ 325 m (1 060 ft). À 5 000 ft et 25 °C, elle passe à environ 605 m (1 980 ft). Le calculateur ci-dessus donne la valeur pour vos conditions.
Comment calculer le centrage du Tecnam P92 Echo Super ?
Multipliez chaque masse par son bras de levier, additionnez les moments et divisez par la masse totale – le calculateur ci-dessus le fait avec les postes du POH du Tecnam P92 Echo Super (sièges avant, soute à bagages, carburant) et vérifie le centrage par rapport au domaine.
Qu'est-ce qui distingue le Tecnam P92 Echo Super des autres versions du Tecnam P92 Echo ?
BriefingPal connaît 2 versions du Tecnam P92 Echo. Par rapport à elles, le Tecnam P92 Echo Super a la MTOW la plus élevée (599 kg (1 320 lb)), 67 l (17,6 USG) de carburant utilisable et une distance de décollage aux 15 m de 325 m (1 060 ft) à la MTOW.
Le calculateur de masse et centrage du Tecnam P92 Echo Super est-il gratuit ?
Oui. Le calculateur de cette page et l'application BriefingPal sont gratuits et sans compte. L'application ajoute la route, la météo, les NOTAM, le carburant et un briefing PDF.
Source des données
Toutes les valeurs proviennent du manuel de vol (POH/AFM) du Tecnam P92 Echo Super (sections masse et centrage et performances) et sont calculées avec le moteur BriefingPal – le même calcul que dans l'application. Aide à la préparation ; le POH/AFM d'origine et le rapport de pesée de votre avion font foi.
Autres versions du Tecnam P92 Echo
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