Tecnam P92 Echo / Echo 100 : calculateur de masse et centrage et de performances
Calculez en ligne la masse et le centrage du Tecnam P92 Echo / Echo 100 : saisissez personnes, bagages et carburant et voyez aussitôt si la masse au décollage et le centrage respectent les limites du POH – avec les distances de décollage et d'atterrissage pour votre terrain, la température et le vent. Gratuit, sans inscription. Le Tecnam P92 Echo / Echo 100 est une version du Tecnam P92 Echo ; construit 1993–2005.
* MTOW, niveau de la mer, 15 °C, sans vent – résultat BriefingPal d'après le POH
Calculer masse, centrage et décollage du Tecnam P92 Echo / Echo 100
Votre masse à vide (rapport de pesée, facultatif)
Le POH ne donne pas de moment à vide standard pour cette version – saisissez le centrage à vide de votre rapport de pesée pour obtenir le centrage.
Laisser vide = masse à vide typique du POH. Seul le rapport de pesée de votre avion fait foi.
Calcul sur le serveur BriefingPal à partir des données du POH. Rien n'est enregistré, aucun cookie. Aide à la préparation – le POH/AFM et le rapport de pesée font foi.
Tecnam P92 Echo / Echo 100 : caractéristiques
| Masse maximale au décollage (MTOW) | 450 kg (992 lb) |
|---|---|
| Masse à vide typique (exemple du POH) | 279 kg (615 lb) |
| Carburant utilisable | 68 l (18 USG) |
| Capacité totale | 70 l (18,5 USG) |
| Carburant | AVGAS |
| Charge utile pleins faits | 122 kg (269 lb) |
| Vent de travers démontré | 15 kt |
| Vitesse de meilleur taux de montée Vy | 65 KIAS |
| Plafond pratique | 19 685 ft |
| Construction | 1993–2005 |
| Postes de chargement | sièges avant, soute à bagages, carburant |
La masse à vide et la charge utile dépendent de chaque avion – seul son rapport de pesée fait foi.
Tecnam P92 Echo / Echo 100 : distances de décollage et d'atterrissage
Résultat BriefingPal d'après les abaques du POH à la MTOW, sans vent, piste revêtue sèche, procédure normale, volets par défaut, sans facteur de sécurité. Pour votre masse, votre terrain, la température et le vent, utilisez le calculateur ci-dessus.
| Conditions | Roulage au décollage | Décollage aux 15 m | Atterrissage depuis 15 m | Roulage à l'atterrissage |
|---|---|---|---|---|
| Niveau de la mer, 15 °C | 95 m (320 ft) | 200 m (660 ft) | 250 m (820 ft) | 90 m (290 ft) |
| 5 000 ft, 25 °C (altitude-densité ≈ 7 300 ft) | 175 m (570 ft) | 365 m (1 200 ft) | – | – |
Par temps chaud et en altitude, le Tecnam P92 Echo / Echo 100 a besoin d'environ 82 % de distance en plus pour passer les 15 m qu'au niveau de la mer. Calculer l'altitude-densité →
Tecnam P92 Echo / Echo 100 : montée et croisière
| Taux de montée au niveau de la mer | Temps / carburant jusqu'à 6 500 ft | TAS de croisière à 6 500 ft | Consommation |
|---|---|---|---|
| 980 ft/min | 8 min / 3,9 l | 106 kt | 20 l/h (5,3 USG/h) |
MTOW, ISA, régime standard du tableau de croisière du POH.
Calculer la masse et le centrage du Tecnam P92 Echo / Echo 100
- Saisir le chargementMasses du pilote, des passagers et des bagages par poste, carburant en litres ou en gallons US. Chaque limite de poste et la MTOW sont vérifiées.
- Utiliser votre masse à videFacultatif : saisissez la masse à vide et le centrage à vide du rapport de pesée de votre Tecnam P92 Echo / Echo 100. Sinon la masse à vide typique du POH est utilisée.
- Vérifier centrage et masseLe feu indique si la masse au décollage et le centrage avec et sans carburant sont dans le domaine du POH.
- Décollage et atterrissageAltitude, QNH, température, vent et piste donnent les distances de décollage et d'atterrissage – comparées à la longueur de piste si vous la saisissez.
Le Tecnam P92 Echo / Echo 100 comparé aux autres versions du Tecnam P92 Echo
| Version | MTOW | Carburant utilisable | Décollage aux 15 m* | TAS de croisière* |
|---|---|---|---|---|
| Tecnam P92 Echo / Echo 100 | 450 kg | 68 l | 200 m | 106 kt |
| Tecnam P92 Echo Super | 599 kg | 67 l | 325 m | 99 kt |
* MTOW, niveau de la mer, 15 °C / 6 500 ft, ISA – résultat BriefingPal d'après le POH.
Tecnam P92 Echo / Echo 100 – questions fréquentes
Quelle est la MTOW du Tecnam P92 Echo / Echo 100 ?
La masse maximale au décollage du Tecnam P92 Echo / Echo 100 est de 450 kg (992 lb) selon le POH.
Quelle quantité de carburant utilisable emporte le Tecnam P92 Echo / Echo 100 ?
68 l (18 USG) utilisables (capacité totale 70 l (18,5 USG)). Avec la masse à vide typique du POH et le plein, il reste environ 122 kg (269 lb) pour les personnes et les bagages.
Quelle est la distance de décollage du Tecnam P92 Echo / Echo 100 ?
À la MTOW, au niveau de la mer, à 15 °C et sans vent, le roulage est d'environ 95 m (320 ft) et la distance de passage des 15 m d'environ 200 m (660 ft). À 5 000 ft et 25 °C, elle passe à environ 365 m (1 200 ft). Le calculateur ci-dessus donne la valeur pour vos conditions.
Comment calculer le centrage du Tecnam P92 Echo / Echo 100 ?
Multipliez chaque masse par son bras de levier, additionnez les moments et divisez par la masse totale – le calculateur ci-dessus le fait avec les postes du POH du Tecnam P92 Echo / Echo 100 (sièges avant, soute à bagages, carburant) et vérifie le centrage par rapport au domaine.
Qu'est-ce qui distingue le Tecnam P92 Echo / Echo 100 des autres versions du Tecnam P92 Echo ?
BriefingPal connaît 2 versions du Tecnam P92 Echo. Par rapport à elles, le Tecnam P92 Echo / Echo 100 a la MTOW la plus basse (450 kg (992 lb)), 68 l (18 USG) de carburant utilisable et une distance de décollage aux 15 m de 200 m (660 ft) à la MTOW.
Le calculateur de masse et centrage du Tecnam P92 Echo / Echo 100 est-il gratuit ?
Oui. Le calculateur de cette page et l'application BriefingPal sont gratuits et sans compte. L'application ajoute la route, la météo, les NOTAM, le carburant et un briefing PDF.
Source des données
Toutes les valeurs proviennent du manuel de vol (POH/AFM) du Tecnam P92 Echo / Echo 100 (sections masse et centrage et performances) et sont calculées avec le moteur BriefingPal – le même calcul que dans l'application. Aide à la préparation ; le POH/AFM d'origine et le rapport de pesée de votre avion font foi.
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