Tecnam P92 Echo Super: Weight & Balance Rechner mit Start- und Landestrecke
Masse und Schwerpunkt der Tecnam P92 Echo Super online berechnen: Personen, Gepäck und Kraftstoff eintragen und sofort sehen, ob Startmasse und Schwerpunkt innerhalb der Grenzen des POH liegen – dazu die Start- und Landestrecke für Flugplatz, Temperatur und Wind. Kostenlos, ohne Anmeldung. Die Tecnam P92 Echo Super ist ein Muster der Tecnam P92 Echo; gebaut 2005–heute.
* MTOW, Meereshöhe, 15 °C, kein Wind – BriefingPal-Ergebnis aus den POH-Daten
Tecnam P92 Echo Super: Masse, Schwerpunkt und Startstrecke berechnen
Eigene Leermasse (Wägebericht, optional)
Das POH nennt für dieses Muster kein Standard-Leermoment – für den Schwerpunkt bitte den Leermassen-Schwerpunkt aus dem Wägebericht eintragen.
Leer lassen = typische Leermasse aus dem POH. Massgebend ist der Wägebericht deines Flugzeugs.
Gerechnet auf dem BriefingPal-Server mit den POH-Daten. Nichts wird gespeichert, kein Cookie. Nur Planungshilfe – massgebend sind POH/AFM und der Wägebericht.
Tecnam P92 Echo Super: technische Daten
| Höchstzulässige Startmasse (MTOW) | 599 kg (1'320 lb) |
|---|---|
| Typische Leermasse (POH-Beispiel) | 340 kg (749 lb) |
| Ausfliegbarer Kraftstoff | 67 l (17.6 USG) |
| Tankinhalt gesamt | 70 l (18.5 USG) |
| Kraftstoff | AVGAS |
| Zuladung mit vollem Tank | 211 kg (465 lb) |
| Maximales Gepäck | 20 kg (44 lb) |
| Nachgewiesene Seitenwindkomponente | 15 kt |
| Geschwindigkeit des besten Steigens Vy | 68 KIAS |
| Dienstgipfelhöhe | 13'110 ft |
| Baujahre | 2005–heute |
| Beladungsstationen | Vordersitze, Gepäckraum, Kraftstoff |
Leermasse und Zuladung hängen vom einzelnen Flugzeug ab – massgebend ist sein Wägebericht.
Tecnam P92 Echo Super: Start- und Landestrecke
BriefingPal-Ergebnis aus den POH-Charts bei MTOW, ohne Wind, trockene Hartbelagpiste, Normalverfahren, Standard-Klappenstellung, ohne Sicherheitsfaktor. Für deine Masse, deinen Platz, Temperatur und Wind den Rechner oben verwenden.
| Bedingungen | Startrollstrecke | Startstrecke über 15 m | Landestrecke über 15 m | Landerollstrecke |
|---|---|---|---|---|
| Meereshöhe, 15 °C | 160 m (520 ft) | 325 m (1'060 ft) | 260 m (860 ft) | 110 m (360 ft) |
| 5'000 ft, 25 °C (Dichtehöhe ≈ 7'300 ft) | 300 m (980 ft) | 605 m (1'980 ft) | – | – |
Heiss und hoch braucht die Tecnam P92 Echo Super rund 87 % mehr Strecke bis 15 m Höhe als auf Meereshöhe. Dichtehöhe berechnen →
Tecnam P92 Echo Super: Steig- und Reiseflug
| Steigrate auf Meereshöhe | Zeit / Kraftstoff bis 6'500 ft | Reise-TAS auf 6'500 ft | Verbrauch |
|---|---|---|---|
| 1'020 ft/min | 8 min / 4.0 l | 99 kt | 15 l/h (4.0 USG/h) |
MTOW, ISA, Standardstufe der POH-Reiseflugtabelle (≈55 % Leistung).
So rechnest du Weight & Balance für die Tecnam P92 Echo Super
- Beladung eintragenMassen von Pilot, Passagieren und Gepäck je Station, Kraftstoff in Litern oder US-Gallonen. Jede Stationsgrenze und die MTOW werden geprüft.
- Eigene Leermasse verwendenOptional Leermasse und Leermassen-Schwerpunkt aus dem Wägebericht deiner Tecnam P92 Echo Super eintragen. Sonst gilt die typische Leermasse aus dem POH.
- Schwerpunkt und Masse prüfenDie Ampel zeigt, ob Startmasse und Schwerpunkt mit und ohne Kraftstoff im zulässigen Bereich des POH liegen.
- Start und LandungPlatzhöhe, QNH, Temperatur, Wind und Piste ergeben die Start- und Landestrecke – mit der Pistenlänge verglichen, wenn du sie einträgst.
Tecnam P92 Echo Super im Vergleich mit den anderen Tecnam P92 Echo-Mustern
| Muster | MTOW | Ausfliegbarer Kraftstoff | Startstrecke über 15 m* | Reise-TAS* |
|---|---|---|---|---|
| Tecnam P92 Echo / Echo 100 | 450 kg | 68 l | 200 m | 106 kt |
| Tecnam P92 Echo Super | 599 kg | 67 l | 325 m | 99 kt |
* MTOW, Meereshöhe, 15 °C bzw. 6'500 ft, ISA – BriefingPal-Ergebnis aus den POH-Daten.
Tecnam P92 Echo Super – häufige Fragen
Wie hoch ist die MTOW der Tecnam P92 Echo Super?
Die höchstzulässige Startmasse der Tecnam P92 Echo Super beträgt laut POH 599 kg (1'320 lb).
Wie viel ausfliegbaren Kraftstoff hat die Tecnam P92 Echo Super?
67 l (17.6 USG) ausfliegbar (Tankinhalt gesamt 70 l (18.5 USG)). Mit der typischen Leermasse aus dem POH und vollem Tank bleiben etwa 211 kg (465 lb) für Personen und Gepäck.
Wie lang ist die Startstrecke der Tecnam P92 Echo Super?
Bei MTOW, Meereshöhe, 15 °C und ohne Wind beträgt die Rollstrecke etwa 160 m (520 ft) und die Strecke über 15 m etwa 325 m (1'060 ft). Auf 5'000 ft bei 25 °C wächst sie auf etwa 605 m (1'980 ft). Der Rechner oben liefert den Wert für deine Bedingungen.
Wie berechne ich den Schwerpunkt der Tecnam P92 Echo Super?
Jede Masse mit ihrem Hebelarm multiplizieren, die Momente addieren und durch die Gesamtmasse teilen – der Rechner oben macht das mit den Stationen aus dem POH der Tecnam P92 Echo Super (Vordersitze, Gepäckraum, Kraftstoff) und prüft den Schwerpunkt gegen den zulässigen Bereich.
Was unterscheidet die Tecnam P92 Echo Super von anderen Tecnam P92 Echo-Mustern?
BriefingPal kennt 2 Muster der Tecnam P92 Echo. Im Vergleich hat die Tecnam P92 Echo Super die höchste MTOW (599 kg (1'320 lb)), 67 l (17.6 USG) ausfliegbaren Kraftstoff und eine Startstrecke über 15 m von 325 m (1'060 ft) bei MTOW.
Ist der Weight-&-Balance-Rechner für die Tecnam P92 Echo Super kostenlos?
Ja. Der Rechner auf dieser Seite und die BriefingPal-App sind kostenlos und brauchen kein Konto. Die App ergänzt Routenplanung, Wetter, NOTAM, Kraftstoffplanung und ein Briefing-PDF.
Datenquelle
Alle Werte stammen aus dem Flughandbuch (POH/AFM) der Tecnam P92 Echo Super (Abschnitte Masse und Schwerpunkt sowie Flugleistungen) und sind mit der BriefingPal-Engine gerechnet – derselben Rechnung wie in der App. Nur Planungshilfe; massgebend bleiben das Original-POH/AFM und der Wägebericht deines Flugzeugs.
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