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Cessna 150G : calculateur de masse et centrage et de performances

Calculez en ligne la masse et le centrage du Cessna 150G : saisissez personnes, bagages et carburant et voyez aussitôt si la masse au décollage et le centrage respectent les limites du POH – avec les distances de décollage et d'atterrissage pour votre terrain, la température et le vent. Gratuit, sans inscription. Le Cessna 150G est une version du Cessna 150 ; construit 1967.

726 kgMTOW
85 lCarburant utilisable
420 mDécollage aux 15 m*
191 kgCharge utile pleins faits

* MTOW, niveau de la mer, 15 °C, sans vent – résultat BriefingPal d'après le POH

Cessna 150G
Photo: James from Cheltenham, Gloucestershire, CC BY-SA 2.0 (Wikimedia Commons)

Calculer masse, centrage et décollage du Cessna 150G

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Votre masse à vide (rapport de pesée, facultatif)

Laisser vide = masse à vide typique du POH. Seul le rapport de pesée de votre avion fait foi.

Aérodrome et piste (décollage et atterrissage)

Calcul sur le serveur BriefingPal à partir des données du POH. Rien n'est enregistré, aucun cookie. Aide à la préparation – le POH/AFM et le rapport de pesée font foi.

Cessna 150G : caractéristiques

Masse maximale au décollage (MTOW)726 kg (1 600 lb)
Masse à vide typique (exemple du POH)474 kg (1 045 lb)
Carburant utilisable85 l (22,5 USG)
Capacité totale98 l (26 USG)
CarburantAVGAS
Charge utile pleins faits191 kg (420 lb)
Bagages maximum54 kg (120 lb)
Vent de travers démontré13 kt
Vitesse de meilleur taux de montée Vy63 KIAS
Plafond pratique12 650 ft
Construction1967
Postes de chargementrangée 1, soute 1, soute 2, limite commune des soutes, carburant

La masse à vide et la charge utile dépendent de chaque avion – seul son rapport de pesée fait foi.

Cessna 150G : distances de décollage et d'atterrissage

Résultat BriefingPal d'après les abaques du POH à la MTOW, sans vent, piste revêtue sèche, procédure normale, volets par défaut, sans facteur de sécurité. Pour votre masse, votre terrain, la température et le vent, utilisez le calculateur ci-dessus.

ConditionsRoulage au décollageDécollage aux 15 mAtterrissage depuis 15 mRoulage à l'atterrissage
Niveau de la mer, 15 °C225 m (740 ft)420 m (1 390 ft)330 m (1 080 ft)135 m (450 ft)
5 000 ft, 25 °C (altitude-densité ≈ 7 300 ft)375 m (1 230 ft)665 m (2 190 ft)––

Par temps chaud et en altitude, le Cessna 150G a besoin d'environ 58 % de distance en plus pour passer les 15 m qu'au niveau de la mer. Calculer l'altitude-densité →

Cessna 150G : montée et croisière

Taux de montée au niveau de la merTemps / carburant jusqu'à 6 500 ftTAS de croisière à 6 500 ftConsommation
580 ft/min15 min / 7,2 l97 kt18 l/h (4,7 USG/h)

MTOW, ISA, régime standard du tableau de croisière du POH (≈63 % de puissance).

Calculer la masse et le centrage du Cessna 150G

  1. Saisir le chargementMasses du pilote, des passagers et des bagages par poste, carburant en litres ou en gallons US. Chaque limite de poste et la MTOW sont vérifiées.
  2. Utiliser votre masse à videFacultatif : saisissez la masse à vide et le centrage à vide du rapport de pesée de votre Cessna 150G. Sinon la masse à vide typique du POH est utilisée.
  3. Vérifier centrage et masseLe feu indique si la masse au décollage et le centrage avec et sans carburant sont dans le domaine du POH.
  4. Décollage et atterrissageAltitude, QNH, température, vent et piste donnent les distances de décollage et d'atterrissage – comparées à la longueur de piste si vous la saisissez.

Le Cessna 150G comparé aux autres versions du Cessna 150

VersionMTOWCarburant utilisableDécollage aux 15 m*TAS de croisière*
Cessna 150G726 kg85 l420 m97 kt
Cessna 150D726 kg132 l430 m97 kt
Cessna 150K / F150K726 kg85 l430 m92 kt
Cessna 150M Commuter726 kg85 l420 m99 kt
Cessna 150F726 kg85 l430 m92 kt
Cessna 150H726 kg85 l430 m92 kt
Cessna 150J726 kg85 l430 m92 kt
Cessna 150L726 kg85 l430 m92 kt

* MTOW, niveau de la mer, 15 °C / 6 500 ft, ISA – résultat BriefingPal d'après le POH.

Cessna 150G – questions fréquentes

Quelle est la MTOW du Cessna 150G ?

La masse maximale au décollage du Cessna 150G est de 726 kg (1 600 lb) selon le POH.

Quelle quantité de carburant utilisable emporte le Cessna 150G ?

85 l (22,5 USG) utilisables (capacité totale 98 l (26 USG)). Avec la masse à vide typique du POH et le plein, il reste environ 191 kg (420 lb) pour les personnes et les bagages.

Quelle est la distance de décollage du Cessna 150G ?

À la MTOW, au niveau de la mer, à 15 °C et sans vent, le roulage est d'environ 225 m (740 ft) et la distance de passage des 15 m d'environ 420 m (1 390 ft). À 5 000 ft et 25 °C, elle passe à environ 665 m (2 190 ft). Le calculateur ci-dessus donne la valeur pour vos conditions.

Comment calculer le centrage du Cessna 150G ?

Multipliez chaque masse par son bras de levier, additionnez les moments et divisez par la masse totale – le calculateur ci-dessus le fait avec les postes du POH du Cessna 150G (rangée 1, soute 1, soute 2, limite commune des soutes, carburant) et vérifie le centrage par rapport au domaine.

Qu'est-ce qui distingue le Cessna 150G des autres versions du Cessna 150 ?

BriefingPal connaît 8 versions du Cessna 150. Par rapport à elles, le Cessna 150G a une MTOW de 726 kg (1 600 lb) (de 726 à 726 kg), 85 l (22,5 USG) de carburant utilisable et une distance de décollage aux 15 m de 420 m (1 390 ft) à la MTOW.

Le calculateur de masse et centrage du Cessna 150G est-il gratuit ?

Oui. Le calculateur de cette page et l'application BriefingPal sont gratuits et sans compte. L'application ajoute la route, la météo, les NOTAM, le carburant et un briefing PDF.

Source des données

Toutes les valeurs proviennent du manuel de vol (POH/AFM) du Cessna 150G (sections masse et centrage et performances) et sont calculées avec le moteur BriefingPal – le même calcul que dans l'application. Aide à la préparation ; le POH/AFM d'origine et le rapport de pesée de votre avion font foi.

Autres versions du Cessna 150

Calculateurs

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