Beechcraft V35/V35A/V35B Bonanza : calculateur de masse et centrage et de performances
Calculez en ligne la masse et le centrage du Beechcraft V35/V35A/V35B Bonanza : saisissez personnes, bagages et carburant et voyez aussitôt si la masse au décollage et le centrage respectent les limites du POH – avec les distances de décollage et d'atterrissage pour votre terrain, la température et le vent. Gratuit, sans inscription. Le Beechcraft V35/V35A/V35B Bonanza est une version du Beechcraft Bonanza 35 ; construit 1966–1982.
* MTOW, niveau de la mer, 15 °C, sans vent – résultat BriefingPal d'après le POH
Calculer masse, centrage et décollage du Beechcraft V35/V35A/V35B Bonanza
Votre masse à vide (rapport de pesée, facultatif)
Le POH ne donne pas de moment à vide standard pour cette version – saisissez le centrage à vide de votre rapport de pesée pour obtenir le centrage.
Laisser vide = masse à vide typique du POH. Seul le rapport de pesée de votre avion fait foi.
Calcul sur le serveur BriefingPal à partir des données du POH. Rien n'est enregistré, aucun cookie. Aide à la préparation – le POH/AFM et le rapport de pesée font foi.
Beechcraft V35/V35A/V35B Bonanza : caractéristiques
| Masse maximale au décollage (MTOW) | 1 542 kg (3 400 lb) |
|---|---|
| Masse à vide typique (exemple du POH) | 952 kg (2 100 lb) |
| Carburant utilisable | 167 l (44 USG) |
| Capacité totale | 189 l (50 USG) |
| Carburant | AVGAS |
| Charge utile pleins faits | 470 kg (1 036 lb) |
| Bagages maximum | 122 kg (270 lb) |
| Vent de travers démontré | 17 kt |
| Vitesse de meilleur taux de montée Vy | 96 KIAS |
| Plafond pratique | 18 857 ft |
| Construction | 1966–1982 |
| Postes de chargement | rangée 1, rangée 2, rangée 3, soute 1, soute 2, soute 3, carburant |
La masse à vide et la charge utile dépendent de chaque avion – seul son rapport de pesée fait foi.
Beechcraft V35/V35A/V35B Bonanza : distances de décollage et d'atterrissage
Résultat BriefingPal d'après les abaques du POH à la MTOW, sans vent, piste revêtue sèche, procédure normale, volets par défaut, sans facteur de sécurité. Pour votre masse, votre terrain, la température et le vent, utilisez le calculateur ci-dessus.
| Conditions | Roulage au décollage | Décollage aux 15 m | Atterrissage depuis 15 m | Roulage à l'atterrissage |
|---|---|---|---|---|
| Niveau de la mer, 15 °C | 320 m (1 050 ft) | 550 m (1 800 ft) | 405 m (1 320 ft) | 230 m (760 ft) |
| 5 000 ft, 25 °C (altitude-densité ≈ 7 300 ft) | 560 m (1 840 ft) | 1 055 m (3 460 ft) | – | – |
Par temps chaud et en altitude, le Beechcraft V35/V35A/V35B Bonanza a besoin d'environ 92 % de distance en plus pour passer les 15 m qu'au niveau de la mer. Calculer l'altitude-densité →
Beechcraft V35/V35A/V35B Bonanza : montée et croisière
| Taux de montée au niveau de la mer | Temps / carburant jusqu'à 6 500 ft | TAS de croisière à 6 500 ft | Consommation |
|---|---|---|---|
| 1 160 ft/min | 7 min / 7,9 l | 148 kt | 44 l/h (11,5 USG/h) |
MTOW, ISA, régime standard du tableau de croisière du POH (≈55 % de puissance).
Calculer la masse et le centrage du Beechcraft V35/V35A/V35B Bonanza
- Saisir le chargementMasses du pilote, des passagers et des bagages par poste, carburant en litres ou en gallons US. Chaque limite de poste et la MTOW sont vérifiées.
- Utiliser votre masse à videFacultatif : saisissez la masse à vide et le centrage à vide du rapport de pesée de votre Beechcraft V35/V35A/V35B Bonanza. Sinon la masse à vide typique du POH est utilisée.
- Vérifier centrage et masseLe feu indique si la masse au décollage et le centrage avec et sans carburant sont dans le domaine du POH.
- Décollage et atterrissageAltitude, QNH, température, vent et piste donnent les distances de décollage et d'atterrissage – comparées à la longueur de piste si vous la saisissez.
Le Beechcraft V35/V35A/V35B Bonanza comparé aux autres versions du Beechcraft Bonanza 35
| Version | MTOW | Carburant utilisable | Décollage aux 15 m* | TAS de croisière* |
|---|---|---|---|---|
| Beechcraft V35/V35A/V35B Bonanza | 1 542 kg | 167 l | 550 m | 148 kt |
| Beechcraft J35 Bonanza | 1 315 kg | 129 l | 410 m | 164 kt |
| Beechcraft K35 / M35 Bonanza | 1 338 kg | 167 l | 475 m | 147 kt |
* MTOW, niveau de la mer, 15 °C / 6 500 ft, ISA – résultat BriefingPal d'après le POH.
Beechcraft V35/V35A/V35B Bonanza – questions fréquentes
Quelle est la MTOW du Beechcraft V35/V35A/V35B Bonanza ?
La masse maximale au décollage du Beechcraft V35/V35A/V35B Bonanza est de 1 542 kg (3 400 lb) selon le POH.
Quelle quantité de carburant utilisable emporte le Beechcraft V35/V35A/V35B Bonanza ?
167 l (44 USG) utilisables (capacité totale 189 l (50 USG)). Avec la masse à vide typique du POH et le plein, il reste environ 470 kg (1 036 lb) pour les personnes et les bagages.
Quelle est la distance de décollage du Beechcraft V35/V35A/V35B Bonanza ?
À la MTOW, au niveau de la mer, à 15 °C et sans vent, le roulage est d'environ 320 m (1 050 ft) et la distance de passage des 15 m d'environ 550 m (1 800 ft). À 5 000 ft et 25 °C, elle passe à environ 1 055 m (3 460 ft). Le calculateur ci-dessus donne la valeur pour vos conditions.
Comment calculer le centrage du Beechcraft V35/V35A/V35B Bonanza ?
Multipliez chaque masse par son bras de levier, additionnez les moments et divisez par la masse totale – le calculateur ci-dessus le fait avec les postes du POH du Beechcraft V35/V35A/V35B Bonanza (rangée 1, rangée 2, rangée 3, soute 1, soute 2, soute 3, carburant) et vérifie le centrage par rapport au domaine.
Qu'est-ce qui distingue le Beechcraft V35/V35A/V35B Bonanza des autres versions du Beechcraft Bonanza 35 ?
BriefingPal connaît 3 versions du Beechcraft Bonanza 35. Par rapport à elles, le Beechcraft V35/V35A/V35B Bonanza a la MTOW la plus élevée (1 542 kg (3 400 lb)), 167 l (44 USG) de carburant utilisable et une distance de décollage aux 15 m de 550 m (1 800 ft) à la MTOW.
Le calculateur de masse et centrage du Beechcraft V35/V35A/V35B Bonanza est-il gratuit ?
Oui. Le calculateur de cette page et l'application BriefingPal sont gratuits et sans compte. L'application ajoute la route, la météo, les NOTAM, le carburant et un briefing PDF.
Source des données
Toutes les valeurs proviennent du manuel de vol (POH/AFM) du Beechcraft V35/V35A/V35B Bonanza (sections masse et centrage et performances) et sont calculées avec le moteur BriefingPal – le même calcul que dans l'application. Aide à la préparation ; le POH/AFM d'origine et le rapport de pesée de votre avion font foi.
Autres versions du Beechcraft Bonanza 35
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