Beechcraft A36 Bonanza : calculateur de masse et centrage et de performances
Calculez en ligne la masse et le centrage du Beechcraft A36 Bonanza : saisissez personnes, bagages et carburant et voyez aussitôt si la masse au décollage et le centrage respectent les limites du POH – avec les distances de décollage et d'atterrissage pour votre terrain, la température et le vent. Gratuit, sans inscription. Le Beechcraft A36 Bonanza est une version du Beechcraft Bonanza 36 ; construit 1970–1983.
* MTOW, niveau de la mer, 15 °C, sans vent – résultat BriefingPal d'après le POH
Calculer masse, centrage et décollage du Beechcraft A36 Bonanza
Votre masse à vide (rapport de pesée, facultatif)
Le POH ne donne pas de moment à vide standard pour cette version – saisissez le centrage à vide de votre rapport de pesée pour obtenir le centrage.
Laisser vide = masse à vide typique du POH. Seul le rapport de pesée de votre avion fait foi.
Calcul sur le serveur BriefingPal à partir des données du POH. Rien n'est enregistré, aucun cookie. Aide à la préparation – le POH/AFM et le rapport de pesée font foi.
Beechcraft A36 Bonanza : caractéristiques
| Masse maximale au décollage (MTOW) | 1 633 kg (3 600 lb) |
|---|---|
| Masse à vide typique (exemple du POH) | 1 043 kg (2 300 lb) |
| Carburant utilisable | 280 l (74 USG) |
| Capacité totale | 303 l (80 USG) |
| Carburant | AVGAS |
| Charge utile pleins faits | 388 kg (856 lb) |
| Bagages maximum | 181 kg (400 lb) |
| Vent de travers démontré | 17 kt |
| Vitesse de meilleur taux de montée Vy | 96 KIAS |
| Plafond pratique | 22 552 ft |
| Construction | 1970–1983 |
| Postes de chargement | rangée 1, rangée 2, rangée 3, soute 1, soute 2, limite commune des soutes, carburant |
La masse à vide et la charge utile dépendent de chaque avion – seul son rapport de pesée fait foi.
Beechcraft A36 Bonanza : distances de décollage et d'atterrissage
Résultat BriefingPal d'après les abaques du POH à la MTOW, sans vent, piste revêtue sèche, procédure normale, volets par défaut, sans facteur de sécurité. Pour votre masse, votre terrain, la température et le vent, utilisez le calculateur ci-dessus.
| Conditions | Roulage au décollage | Décollage aux 15 m | Atterrissage depuis 15 m | Roulage à l'atterrissage |
|---|---|---|---|---|
| Niveau de la mer, 15 °C | 345 m (1 140 ft) | 625 m (2 050 ft) | 510 m (1 680 ft) | 285 m (930 ft) |
| 5 000 ft, 25 °C (altitude-densité ≈ 7 300 ft) | 625 m (2 040 ft) | 1 155 m (3 790 ft) | – | – |
Par temps chaud et en altitude, le Beechcraft A36 Bonanza a besoin d'environ 85 % de distance en plus pour passer les 15 m qu'au niveau de la mer. Calculer l'altitude-densité →
Beechcraft A36 Bonanza : montée et croisière
| Taux de montée au niveau de la mer | Temps / carburant jusqu'à 6 500 ft | TAS de croisière à 6 500 ft | Consommation |
|---|---|---|---|
| 1 030 ft/min | 8 min / 7,8 l | 143 kt | 44 l/h (11,5 USG/h) |
MTOW, ISA, régime standard du tableau de croisière du POH (≈55 % de puissance).
Calculer la masse et le centrage du Beechcraft A36 Bonanza
- Saisir le chargementMasses du pilote, des passagers et des bagages par poste, carburant en litres ou en gallons US. Chaque limite de poste et la MTOW sont vérifiées.
- Utiliser votre masse à videFacultatif : saisissez la masse à vide et le centrage à vide du rapport de pesée de votre Beechcraft A36 Bonanza. Sinon la masse à vide typique du POH est utilisée.
- Vérifier centrage et masseLe feu indique si la masse au décollage et le centrage avec et sans carburant sont dans le domaine du POH.
- Décollage et atterrissageAltitude, QNH, température, vent et piste donnent les distances de décollage et d'atterrissage – comparées à la longueur de piste si vous la saisissez.
Le Beechcraft A36 Bonanza comparé aux autres versions du Beechcraft Bonanza 36
| Version | MTOW | Carburant utilisable | Décollage aux 15 m* | TAS de croisière* |
|---|---|---|---|---|
| Beechcraft A36 Bonanza | 1 633 kg | 280 l | 625 m | 143 kt |
| Beechcraft G36 Bonanza | 1 656 kg | 280 l | 665 m | 165 kt |
* MTOW, niveau de la mer, 15 °C / 6 500 ft, ISA – résultat BriefingPal d'après le POH.
Beechcraft A36 Bonanza – questions fréquentes
Quelle est la MTOW du Beechcraft A36 Bonanza ?
La masse maximale au décollage du Beechcraft A36 Bonanza est de 1 633 kg (3 600 lb) selon le POH.
Quelle quantité de carburant utilisable emporte le Beechcraft A36 Bonanza ?
280 l (74 USG) utilisables (capacité totale 303 l (80 USG)). Avec la masse à vide typique du POH et le plein, il reste environ 388 kg (856 lb) pour les personnes et les bagages.
Quelle est la distance de décollage du Beechcraft A36 Bonanza ?
À la MTOW, au niveau de la mer, à 15 °C et sans vent, le roulage est d'environ 345 m (1 140 ft) et la distance de passage des 15 m d'environ 625 m (2 050 ft). À 5 000 ft et 25 °C, elle passe à environ 1 155 m (3 790 ft). Le calculateur ci-dessus donne la valeur pour vos conditions.
Comment calculer le centrage du Beechcraft A36 Bonanza ?
Multipliez chaque masse par son bras de levier, additionnez les moments et divisez par la masse totale – le calculateur ci-dessus le fait avec les postes du POH du Beechcraft A36 Bonanza (rangée 1, rangée 2, rangée 3, soute 1, soute 2, limite commune des soutes, carburant) et vérifie le centrage par rapport au domaine.
Qu'est-ce qui distingue le Beechcraft A36 Bonanza des autres versions du Beechcraft Bonanza 36 ?
BriefingPal connaît 2 versions du Beechcraft Bonanza 36. Par rapport à elles, le Beechcraft A36 Bonanza a la MTOW la plus basse (1 633 kg (3 600 lb)), 280 l (74 USG) de carburant utilisable et une distance de décollage aux 15 m de 625 m (2 050 ft) à la MTOW.
Le calculateur de masse et centrage du Beechcraft A36 Bonanza est-il gratuit ?
Oui. Le calculateur de cette page et l'application BriefingPal sont gratuits et sans compte. L'application ajoute la route, la météo, les NOTAM, le carburant et un briefing PDF.
Source des données
Toutes les valeurs proviennent du manuel de vol (POH/AFM) du Beechcraft A36 Bonanza (sections masse et centrage et performances) et sont calculées avec le moteur BriefingPal – le même calcul que dans l'application. Aide à la préparation ; le POH/AFM d'origine et le rapport de pesée de votre avion font foi.
Autres versions du Beechcraft Bonanza 36
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