Beechcraft A36 Bonanza: Weight & Balance Rechner mit Start- und Landestrecke
Masse und Schwerpunkt der Beechcraft A36 Bonanza online berechnen: Personen, Gepäck und Kraftstoff eintragen und sofort sehen, ob Startmasse und Schwerpunkt innerhalb der Grenzen des POH liegen – dazu die Start- und Landestrecke für Flugplatz, Temperatur und Wind. Kostenlos, ohne Anmeldung. Die Beechcraft A36 Bonanza ist ein Muster der Beechcraft Bonanza 36; gebaut 1970–1983.
* MTOW, Meereshöhe, 15 °C, kein Wind – BriefingPal-Ergebnis aus den POH-Daten
Beechcraft A36 Bonanza: Masse, Schwerpunkt und Startstrecke berechnen
Eigene Leermasse (Wägebericht, optional)
Das POH nennt für dieses Muster kein Standard-Leermoment – für den Schwerpunkt bitte den Leermassen-Schwerpunkt aus dem Wägebericht eintragen.
Leer lassen = typische Leermasse aus dem POH. Massgebend ist der Wägebericht deines Flugzeugs.
Gerechnet auf dem BriefingPal-Server mit den POH-Daten. Nichts wird gespeichert, kein Cookie. Nur Planungshilfe – massgebend sind POH/AFM und der Wägebericht.
Beechcraft A36 Bonanza: technische Daten
| Höchstzulässige Startmasse (MTOW) | 1'633 kg (3'600 lb) |
|---|---|
| Typische Leermasse (POH-Beispiel) | 1'043 kg (2'300 lb) |
| Ausfliegbarer Kraftstoff | 280 l (74 USG) |
| Tankinhalt gesamt | 303 l (80 USG) |
| Kraftstoff | AVGAS |
| Zuladung mit vollem Tank | 388 kg (856 lb) |
| Maximales Gepäck | 181 kg (400 lb) |
| Nachgewiesene Seitenwindkomponente | 17 kt |
| Geschwindigkeit des besten Steigens Vy | 96 KIAS |
| Dienstgipfelhöhe | 22'552 ft |
| Baujahre | 1970–1983 |
| Beladungsstationen | Sitzreihe 1, Sitzreihe 2, Sitzreihe 3, Gepäckraum 1, Gepäckraum 2, gemeinsame Gepäckgrenze, Kraftstoff |
Leermasse und Zuladung hängen vom einzelnen Flugzeug ab – massgebend ist sein Wägebericht.
Beechcraft A36 Bonanza: Start- und Landestrecke
BriefingPal-Ergebnis aus den POH-Charts bei MTOW, ohne Wind, trockene Hartbelagpiste, Normalverfahren, Standard-Klappenstellung, ohne Sicherheitsfaktor. Für deine Masse, deinen Platz, Temperatur und Wind den Rechner oben verwenden.
| Bedingungen | Startrollstrecke | Startstrecke über 15 m | Landestrecke über 15 m | Landerollstrecke |
|---|---|---|---|---|
| Meereshöhe, 15 °C | 345 m (1'140 ft) | 625 m (2'050 ft) | 510 m (1'680 ft) | 285 m (930 ft) |
| 5'000 ft, 25 °C (Dichtehöhe ≈ 7'300 ft) | 625 m (2'040 ft) | 1'155 m (3'790 ft) | – | – |
Heiss und hoch braucht die Beechcraft A36 Bonanza rund 85 % mehr Strecke bis 15 m Höhe als auf Meereshöhe. Dichtehöhe berechnen →
Beechcraft A36 Bonanza: Steig- und Reiseflug
| Steigrate auf Meereshöhe | Zeit / Kraftstoff bis 6'500 ft | Reise-TAS auf 6'500 ft | Verbrauch |
|---|---|---|---|
| 1'030 ft/min | 8 min / 7.8 l | 143 kt | 44 l/h (11.5 USG/h) |
MTOW, ISA, Standardstufe der POH-Reiseflugtabelle (≈55 % Leistung).
So rechnest du Weight & Balance für die Beechcraft A36 Bonanza
- Beladung eintragenMassen von Pilot, Passagieren und Gepäck je Station, Kraftstoff in Litern oder US-Gallonen. Jede Stationsgrenze und die MTOW werden geprüft.
- Eigene Leermasse verwendenOptional Leermasse und Leermassen-Schwerpunkt aus dem Wägebericht deiner Beechcraft A36 Bonanza eintragen. Sonst gilt die typische Leermasse aus dem POH.
- Schwerpunkt und Masse prüfenDie Ampel zeigt, ob Startmasse und Schwerpunkt mit und ohne Kraftstoff im zulässigen Bereich des POH liegen.
- Start und LandungPlatzhöhe, QNH, Temperatur, Wind und Piste ergeben die Start- und Landestrecke – mit der Pistenlänge verglichen, wenn du sie einträgst.
Beechcraft A36 Bonanza im Vergleich mit den anderen Beechcraft Bonanza 36-Mustern
| Muster | MTOW | Ausfliegbarer Kraftstoff | Startstrecke über 15 m* | Reise-TAS* |
|---|---|---|---|---|
| Beechcraft A36 Bonanza | 1'633 kg | 280 l | 625 m | 143 kt |
| Beechcraft G36 Bonanza | 1'656 kg | 280 l | 665 m | 165 kt |
* MTOW, Meereshöhe, 15 °C bzw. 6'500 ft, ISA – BriefingPal-Ergebnis aus den POH-Daten.
Beechcraft A36 Bonanza – häufige Fragen
Wie hoch ist die MTOW der Beechcraft A36 Bonanza?
Die höchstzulässige Startmasse der Beechcraft A36 Bonanza beträgt laut POH 1'633 kg (3'600 lb).
Wie viel ausfliegbaren Kraftstoff hat die Beechcraft A36 Bonanza?
280 l (74 USG) ausfliegbar (Tankinhalt gesamt 303 l (80 USG)). Mit der typischen Leermasse aus dem POH und vollem Tank bleiben etwa 388 kg (856 lb) für Personen und Gepäck.
Wie lang ist die Startstrecke der Beechcraft A36 Bonanza?
Bei MTOW, Meereshöhe, 15 °C und ohne Wind beträgt die Rollstrecke etwa 345 m (1'140 ft) und die Strecke über 15 m etwa 625 m (2'050 ft). Auf 5'000 ft bei 25 °C wächst sie auf etwa 1'155 m (3'790 ft). Der Rechner oben liefert den Wert für deine Bedingungen.
Wie berechne ich den Schwerpunkt der Beechcraft A36 Bonanza?
Jede Masse mit ihrem Hebelarm multiplizieren, die Momente addieren und durch die Gesamtmasse teilen – der Rechner oben macht das mit den Stationen aus dem POH der Beechcraft A36 Bonanza (Sitzreihe 1, Sitzreihe 2, Sitzreihe 3, Gepäckraum 1, Gepäckraum 2, gemeinsame Gepäckgrenze, Kraftstoff) und prüft den Schwerpunkt gegen den zulässigen Bereich.
Was unterscheidet die Beechcraft A36 Bonanza von anderen Beechcraft Bonanza 36-Mustern?
BriefingPal kennt 2 Muster der Beechcraft Bonanza 36. Im Vergleich hat die Beechcraft A36 Bonanza die tiefste MTOW (1'633 kg (3'600 lb)), 280 l (74 USG) ausfliegbaren Kraftstoff und eine Startstrecke über 15 m von 625 m (2'050 ft) bei MTOW.
Ist der Weight-&-Balance-Rechner für die Beechcraft A36 Bonanza kostenlos?
Ja. Der Rechner auf dieser Seite und die BriefingPal-App sind kostenlos und brauchen kein Konto. Die App ergänzt Routenplanung, Wetter, NOTAM, Kraftstoffplanung und ein Briefing-PDF.
Datenquelle
Alle Werte stammen aus dem Flughandbuch (POH/AFM) der Beechcraft A36 Bonanza (Abschnitte Masse und Schwerpunkt sowie Flugleistungen) und sind mit der BriefingPal-Engine gerechnet – derselben Rechnung wie in der App. Nur Planungshilfe; massgebend bleiben das Original-POH/AFM und der Wägebericht deines Flugzeugs.
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