Mooney M20J (201/MSE) : calculateur de masse et centrage et de performances
Le Mooney M20J (201/MSE) est un quadriplace de voyage à train rentrant et hélice à pas variable avec train rentrant et moteur à pistons. Les Mooney sont réputés pour leur vitesse de croisière élevée avec peu de puissance et de carburant. BriefingPal connaît 4 versions du Mooney M20J – M20J 201 / MSE, M20C Mark 21/Ranger, M20E Super 21/Chaparral et M20R Ovation – avec les données du manuel de vol (POH/AFM) pour la masse et le centrage, les distances de décollage et d'atterrissage, la montée et la croisière. Gratuit, sans inscription.
* M20J 201 / MSE, MTOW, niveau de la mer / 6 500 ft, ISA – détails plus bas
Mooney M20J : calcul de masse et centrage et des distances de décollage
Votre masse à vide (rapport de pesée, facultatif)
Le POH ne donne pas de moment à vide standard pour cette version – saisissez le centrage à vide de votre rapport de pesée pour obtenir le centrage.
Laisser vide = masse à vide typique du POH. Seul le rapport de pesée de votre avion fait foi.
Calcul sur le serveur BriefingPal à partir des données du POH. Rien n'est enregistré, aucun cookie. Aide à la préparation – le POH/AFM et le rapport de pesée font foi.
Mooney M20J : calculateur de masse et centrage par version
Mooney M20J : caractéristiques par version
| Version | Construction | MTOW | Masse à vide¹ | Carburant utilisable | Bagages max. | Charge utile pleins faits¹ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| M20J 201 / MSE | 1977–1998 | 1 315 kg (2 899 lb) | 820 kg (1 808 lb) | 242 l (64 USG) | 54 kg (120 lb) | 321 kg (707 lb) |
| M20C Mark 21/Ranger | 1962–1978 | 1 168 kg (2 575 lb) | 692 kg (1 525 lb) | 197 l (52 USG) | 54 kg (120 lb) | 335 kg (738 lb) |
| M20E Super 21/Chaparral | 1964–1975 | 1 168 kg (2 575 lb) | 726 kg (1 600 lb) | 197 l (52 USG) | 54 kg (120 lb) | 301 kg (663 lb) |
| M20R Ovation | 1994–2010 | 1 528 kg (3 368 lb) | 1 106 kg (2 438 lb) | 337 l (89 USG) | 54 kg (120 lb) | 180 kg (396 lb) |
¹ Masse à vide typique tirée de l'exemple de chargement du POH ; seul le rapport de pesée de votre avion fait foi. Charge utile = MTOW − masse à vide − carburant utilisable (personnes, bagages, huile le cas échéant).
Mooney M20J : distances de décollage et d'atterrissage
Résultat BriefingPal à la MTOW, au niveau de la mer, 15 °C, sans vent, piste revêtue sèche, décollage et atterrissage normaux selon le POH avec le braquage des volets par défaut de l'application, sans facteur de sécurité :
| Version | Roulage au décollage | Décollage aux 15 m | Atterrissage depuis 15 m | Roulage à l'atterrissage |
|---|---|---|---|---|
| M20J 201 / MSE | 485 m (1 600 ft) | 700 m (2 300 ft) | 665 m (2 190 ft) | 325 m (1 060 ft) |
| M20C Mark 21/Ranger | 250 m (820 ft) | 425 m (1 400 ft) | 470 m (1 550 ft) | 180 m (590 ft) |
| M20E Super 21/Chaparral | 230 m (760 ft) | 395 m (1 300 ft) | 470 m (1 550 ft) | 180 m (590 ft) |
| M20R Ovation | 305 m (1 000 ft) | 695 m (2 280 ft) | 795 m (2 620 ft) | 370 m (1 210 ft) |
Chaud et en altitude : à 5 000 ft et 25 °C (altitude-densité d'environ 7 300 ft), le M20J 201 / MSE a besoin d'environ 1 050 m (3 450 ft) pour passer les 15 m – 50 % de plus qu'au niveau de la mer. Calculer l'altitude-densité →
Dans BriefingPal, vous saisissez la masse réelle, l'aérodrome, la température et le vent. L'application lit les abaques du POH pour ces conditions, compare le résultat à la TORA/LDA de la piste choisie et peut appliquer un facteur de sécurité de 1,15.
Mooney M20J : performances de montée et de croisière
| Version | Taux de montée au niveau de la mer | Temps / carburant jusqu'à 6 500 ft | TAS de croisière à 6 500 ft | Consommation |
|---|---|---|---|---|
| M20J 201 / MSE | 860 ft/min | 10 min / 8,8 l | 148 kt | 32 l/h (8,5 USG/h) |
| M20C Mark 21/Ranger | 800 ft/min | 10 min / 7,1 l | 157 kt | 44 l/h (11,7 USG/h) |
| M20E Super 21/Chaparral | 1 120 ft/min | 7 min / 5,0 l | 148 kt | 38 l/h (10,0 USG/h) |
| M20R Ovation | 1 160 ft/min | 7 min / 6,3 l | 176 kt | 59 l/h (15,6 USG/h) |
MTOW, ISA, régime standard du tableau de croisière du POH. Les valeurs varient avec la masse, la température et la puissance choisie dans l'application.
Mooney M20J : masse et centrage dans BriefingPal
Postes de chargement : rangée 1, rangée 2, soute 1, soute 2, soute 3, limite commune des soutes, carburant. Bagages maximum : 54 kg (120 lb). Vent de travers démontré : 11 kt. Vitesse de meilleur taux de montée Vy : – Plafond pratique : – Carburant : AVGAS.
Calcul du vent de travers avec la valeur démontrée du Mooney M20J →
Calculer la masse et le centrage du Mooney M20J
- Choisir le Mooney M20JSaisir l'immatriculation ou choisir Mooney → Mooney M20J → version. Les données de pesée enregistrées pour l'immatriculation sont reprises automatiquement.
- Saisir personnes, bagages et carburantMasses en kg ou en lb, carburant en litres ou en gallons US. La MTOW et chaque limite de poste sont vérifiées aussitôt.
- Vérifier le domaine de centrageLes points au décollage, sans carburant et à l'atterrissage apparaissent dans le domaine du Mooney M20J tiré du POH.
- Ajouter aérodromes et routeDistances de décollage et d'atterrissage, montée, croisière et carburant découlent de la même masse – puis imprimer le briefing PDF.
Mooney M20J – questions fréquentes
Quelle est la masse maximale au décollage (MTOW) du Mooney M20J ?
Selon la version, M20J 201 / MSE : 1 315 kg (2 899 lb); M20C Mark 21/Ranger : 1 168 kg (2 575 lb); M20E Super 21/Chaparral : 1 168 kg (2 575 lb); M20R Ovation : 1 528 kg (3 368 lb).
Quelle quantité de carburant utilisable emporte le Mooney M20J ?
Carburant utilisable selon le POH : M20J 201 / MSE : 242 l (64 USG); M20C Mark 21/Ranger : 197 l (52 USG); M20E Super 21/Chaparral : 197 l (52 USG); M20R Ovation : 337 l (89 USG).
Quelle est la charge utile du Mooney M20J pleins faits ?
Avec la masse à vide typique du POH et le plein de carburant utilisable : M20J 201 / MSE : 321 kg (707 lb); M20C Mark 21/Ranger : 335 kg (738 lb); M20E Super 21/Chaparral : 301 kg (663 lb); M20R Ovation : 180 kg (396 lb). La masse à vide réelle figure dans le rapport de pesée de votre avion – BriefingPal peut l'enregistrer par immatriculation.
Quelle est la distance de décollage du Mooney M20J ?
M20J 201 / MSE à la MTOW, au niveau de la mer, 15 °C, sans vent : roulage d'environ 485 m (1 600 ft), passage des 15 m à environ 700 m (2 300 ft). À 5 000 ft et 25 °C, elle passe à environ 1 050 m (3 450 ft). Vérifiez toujours le POH pour vos conditions exactes.
Existe-t-il un calculateur gratuit de masse et centrage pour le Mooney M20J ?
Oui. BriefingPal est gratuit et ne demande aucun compte. Il couvre 4 versions du Mooney M20J, trace le domaine de centrage du POH et calcule aussi les distances de décollage et d'atterrissage, la montée, la croisière et le carburant – avec briefing PDF.
Source des données
Toutes les valeurs proviennent du manuel de vol (POH/AFM) du constructeur pour chaque version (sections masse et centrage et performances) et sont calculées avec le moteur de calcul de BriefingPal. BriefingPal est une aide à la préparation ; le POH/AFM d'origine de votre avion et son rapport de pesée font foi.
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