Avions Grumman : calculateurs de masse et centrage et de performances
BriefingPal couvre 4 types Grumman et 8 versions – chacune avec les données du POH pour la masse et le centrage, les distances de décollage et d'atterrissage, la montée et la croisière. Choisissez votre type pour les caractéristiques, des exemples de calcul et le calculateur gratuit.
| Type | Versions | MTOW | Décollage aux 15 m* | TAS de croisière* |
|---|---|---|---|---|
| Grumman AA-1 Yankee/Trainer | 4 | 680–726 kg | 485 m (1 590 ft) | 107 kt |
| Grumman AA-5 Traveler | 1 | 998 kg | 490 m (1 600 ft) | 116 kt |
| Grumman AA-5A Cheetah | 1 | 998 kg | 490 m (1 600 ft) | 116 kt |
| Grumman AA-5B / AG-5B Tiger | 2 | 1 089 kg | 655 m (2 150 ft) | 123 kt |
* version principale à la MTOW, niveau de la mer, 15 °C / 6 500 ft, ISA – résultat BriefingPal à partir des données du POH.
Grumman – questions fréquentes
Quels avions Grumman BriefingPal prend-il en charge ?
Grumman AA-1 Yankee/Trainer, Grumman AA-5 Traveler, Grumman AA-5A Cheetah et Grumman AA-5B / AG-5B Tiger. Une version manque ? Téléversez la page du POH dans l'application et elle sera ajoutée.
Les calculs Grumman reposent-ils sur le POH ?
Oui. Postes de chargement, domaine de centrage et abaques de performance de chaque version Grumman proviennent de son manuel de vol (POH/AFM).