Diamond DA40-180 : calculateur de masse et centrage et de performances
Calculez en ligne la masse et le centrage du Diamond DA40-180 : saisissez personnes, bagages et carburant et voyez aussitôt si la masse au décollage et le centrage respectent les limites du POH – avec les distances de décollage et d'atterrissage pour votre terrain, la température et le vent. Gratuit, sans inscription. Le Diamond DA40-180 est une version du Diamond DA40 Star ; construit 2000–2010.
* MTOW, niveau de la mer, 15 °C, sans vent – résultat BriefingPal d'après le POH
Calculer masse, centrage et décollage du Diamond DA40-180
Votre masse à vide (rapport de pesée, facultatif)
Le POH ne donne pas de moment à vide standard pour cette version – saisissez le centrage à vide de votre rapport de pesée pour obtenir le centrage.
Laisser vide = masse à vide typique du POH. Seul le rapport de pesée de votre avion fait foi.
Calcul sur le serveur BriefingPal à partir des données du POH. Rien n'est enregistré, aucun cookie. Aide à la préparation – le POH/AFM et le rapport de pesée font foi.
Diamond DA40-180 : caractéristiques
| Masse maximale au décollage (MTOW) | 1 200 kg (2 646 lb) |
|---|---|
| Masse à vide typique (exemple du POH) | 809 kg (1 784 lb) |
| Carburant utilisable | 152 l (40,2 USG) |
| Capacité totale | 156 l (41,2 USG) |
| Carburant | AVGAS |
| Charge utile pleins faits | 282 kg (621 lb) |
| Bagages maximum | 30 kg (66 lb) |
| Vent de travers démontré | 20 kt |
| Vitesse de meilleur taux de montée Vy | 67 KIAS |
| Plafond pratique | 14 780 ft |
| Construction | 2000–2010 |
| Postes de chargement | sièges avant, sièges arrière, soute à bagages, carburant |
La masse à vide et la charge utile dépendent de chaque avion – seul son rapport de pesée fait foi.
Diamond DA40-180 : distances de décollage et d'atterrissage
Résultat BriefingPal d'après les abaques du POH à la MTOW, sans vent, piste revêtue sèche, procédure normale, volets par défaut, sans facteur de sécurité. Pour votre masse, votre terrain, la température et le vent, utilisez le calculateur ci-dessus.
| Conditions | Roulage au décollage | Décollage aux 15 m | Atterrissage depuis 15 m | Roulage à l'atterrissage |
|---|---|---|---|---|
| Niveau de la mer, 15 °C | 305 m (1 000 ft) | 450 m (1 470 ft) | 635 m (2 080 ft) | 300 m (990 ft) |
| 5 000 ft, 25 °C (altitude-densité ≈ 7 300 ft) | 620 m (2 040 ft) | 940 m (3 090 ft) | – | – |
Par temps chaud et en altitude, le Diamond DA40-180 a besoin d'environ 109 % de distance en plus pour passer les 15 m qu'au niveau de la mer. Calculer l'altitude-densité →
Diamond DA40-180 : montée et croisière
| Taux de montée au niveau de la mer | Temps / carburant jusqu'à 6 500 ft | TAS de croisière à 6 500 ft | Consommation |
|---|---|---|---|
| 790 ft/min | 11 min / 9,5 l | 125 kt | 31 l/h (8,2 USG/h) |
MTOW, ISA, régime standard du tableau de croisière du POH.
Calculer la masse et le centrage du Diamond DA40-180
- Saisir le chargementMasses du pilote, des passagers et des bagages par poste, carburant en litres ou en gallons US. Chaque limite de poste et la MTOW sont vérifiées.
- Utiliser votre masse à videFacultatif : saisissez la masse à vide et le centrage à vide du rapport de pesée de votre Diamond DA40-180. Sinon la masse à vide typique du POH est utilisée.
- Vérifier centrage et masseLe feu indique si la masse au décollage et le centrage avec et sans carburant sont dans le domaine du POH.
- Décollage et atterrissageAltitude, QNH, température, vent et piste donnent les distances de décollage et d'atterrissage – comparées à la longueur de piste si vous la saisissez.
Le Diamond DA40-180 comparé aux autres versions du Diamond DA40
| Version | MTOW | Carburant utilisable | Décollage aux 15 m* | TAS de croisière* |
|---|---|---|---|---|
| Diamond DA40-180 | 1 200 kg | 152 l | 450 m | 125 kt |
| Diamond DA40 D TDI | 1 150 kg | 106 l | 640 m | 130 kt |
| Diamond DA40 NG | 1 310 kg | 106 l | 595 m | 130 kt |
* MTOW, niveau de la mer, 15 °C / 6 500 ft, ISA – résultat BriefingPal d'après le POH.
Diamond DA40-180 – questions fréquentes
Quelle est la MTOW du Diamond DA40-180 ?
La masse maximale au décollage du Diamond DA40-180 est de 1 200 kg (2 646 lb) selon le POH.
Quelle quantité de carburant utilisable emporte le Diamond DA40-180 ?
152 l (40,2 USG) utilisables (capacité totale 156 l (41,2 USG)). Avec la masse à vide typique du POH et le plein, il reste environ 282 kg (621 lb) pour les personnes et les bagages.
Quelle est la distance de décollage du Diamond DA40-180 ?
À la MTOW, au niveau de la mer, à 15 °C et sans vent, le roulage est d'environ 305 m (1 000 ft) et la distance de passage des 15 m d'environ 450 m (1 470 ft). À 5 000 ft et 25 °C, elle passe à environ 940 m (3 090 ft). Le calculateur ci-dessus donne la valeur pour vos conditions.
Comment calculer le centrage du Diamond DA40-180 ?
Multipliez chaque masse par son bras de levier, additionnez les moments et divisez par la masse totale – le calculateur ci-dessus le fait avec les postes du POH du Diamond DA40-180 (sièges avant, sièges arrière, soute à bagages, carburant) et vérifie le centrage par rapport au domaine.
Qu'est-ce qui distingue le Diamond DA40-180 des autres versions du Diamond DA40 ?
BriefingPal connaît 3 versions du Diamond DA40. Par rapport à elles, le Diamond DA40-180 a une MTOW de 1 200 kg (2 646 lb) (de 1 150 à 1 310 kg), 152 l (40,2 USG) de carburant utilisable et une distance de décollage aux 15 m de 450 m (1 470 ft) à la MTOW.
Le calculateur de masse et centrage du Diamond DA40-180 est-il gratuit ?
Oui. Le calculateur de cette page et l'application BriefingPal sont gratuits et sans compte. L'application ajoute la route, la météo, les NOTAM, le carburant et un briefing PDF.
Source des données
Toutes les valeurs proviennent du manuel de vol (POH/AFM) du Diamond DA40-180 (sections masse et centrage et performances) et sont calculées avec le moteur BriefingPal – le même calcul que dans l'application. Aide à la préparation ; le POH/AFM d'origine et le rapport de pesée de votre avion font foi.
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