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Diamond DA20-A1 Katana 80 ch : calculateur de masse et centrage et de performances

Calculez en ligne la masse et le centrage du Diamond DA20-A1 Katana 80 ch : saisissez personnes, bagages et carburant et voyez aussitôt si la masse au décollage et le centrage respectent les limites du POH – avec les distances de décollage et d'atterrissage pour votre terrain, la température et le vent. Gratuit, sans inscription. Le Diamond DA20-A1 Katana 80 ch est une version du Diamond DA20-A1 Katana ; construit 1994–1999.

730 kgMTOW
74 lCarburant utilisable
485 mDécollage aux 15 m*
157 kgCharge utile pleins faits

* MTOW, niveau de la mer, 15 °C, sans vent – résultat BriefingPal d'après le POH

Diamond DA20-A1 Katana 80 ch
Photo: bomberpilot, CC BY-SA 2.0 (Wikimedia Commons)

Calculer masse, centrage et décollage du Diamond DA20-A1 Katana 80 ch

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Votre masse à vide (rapport de pesée, facultatif)

Laisser vide = masse à vide typique du POH. Seul le rapport de pesée de votre avion fait foi.

Aérodrome et piste (décollage et atterrissage)

Calcul sur le serveur BriefingPal à partir des données du POH. Rien n'est enregistré, aucun cookie. Aide à la préparation – le POH/AFM et le rapport de pesée font foi.

Diamond DA20-A1 Katana 80 ch : caractéristiques

Masse maximale au décollage (MTOW)730 kg (1 609 lb)
Masse à vide typique (exemple du POH)519 kg (1 145 lb)
Carburant utilisable74 l (19,5 USG)
Capacité totale76 l (20,1 USG)
CarburantAVGAS
Charge utile pleins faits157 kg (347 lb)
Bagages maximum20 kg (44 lb)
Vent de travers démontré15 kt
Vitesse de meilleur taux de montée Vy65 KIAS
Plafond pratique16 154 ft
Construction1994–1999
Postes de chargementsièges avant, soute à bagages, carburant

La masse à vide et la charge utile dépendent de chaque avion – seul son rapport de pesée fait foi.

Diamond DA20-A1 Katana 80 ch : distances de décollage et d'atterrissage

Résultat BriefingPal d'après les abaques du POH à la MTOW, sans vent, piste revêtue sèche, procédure normale, volets par défaut, sans facteur de sécurité. Pour votre masse, votre terrain, la température et le vent, utilisez le calculateur ci-dessus.

ConditionsRoulage au décollageDécollage aux 15 mAtterrissage depuis 15 mRoulage à l'atterrissage
Niveau de la mer, 15 °C345 m (1 140 ft)485 m (1 600 ft)450 m (1 480 ft)225 m (740 ft)
5 000 ft, 25 °C (altitude-densité ≈ 7 300 ft)685 m (2 240 ft)940 m (3 090 ft)––

Par temps chaud et en altitude, le Diamond DA20-A1 Katana 80 ch a besoin d'environ 94 % de distance en plus pour passer les 15 m qu'au niveau de la mer. Calculer l'altitude-densité →

Diamond DA20-A1 Katana 80 ch : montée et croisière

Taux de montée au niveau de la merTemps / carburant jusqu'à 6 500 ftTAS de croisière à 6 500 ftConsommation
690 ft/min12 min / 5,9 l108 kt14 l/h (3,8 USG/h)

MTOW, ISA, régime standard du tableau de croisière du POH.

Calculer la masse et le centrage du Diamond DA20-A1 Katana 80 ch

  1. Saisir le chargementMasses du pilote, des passagers et des bagages par poste, carburant en litres ou en gallons US. Chaque limite de poste et la MTOW sont vérifiées.
  2. Utiliser votre masse à videFacultatif : saisissez la masse à vide et le centrage à vide du rapport de pesée de votre Diamond DA20-A1 Katana 80 ch. Sinon la masse à vide typique du POH est utilisée.
  3. Vérifier centrage et masseLe feu indique si la masse au décollage et le centrage avec et sans carburant sont dans le domaine du POH.
  4. Décollage et atterrissageAltitude, QNH, température, vent et piste donnent les distances de décollage et d'atterrissage – comparées à la longueur de piste si vous la saisissez.

Le Diamond DA20-A1 Katana 80 ch comparé aux autres versions du Diamond DA20-A1 Katana

VersionMTOWCarburant utilisableDécollage aux 15 m*TAS de croisière*
Diamond DA20-A1 Katana 80 ch730 kg74 l485 m108 kt
Diamond DA20-A1 Katana 100 ch750 kg74 l485 m117 kt

* MTOW, niveau de la mer, 15 °C / 6 500 ft, ISA – résultat BriefingPal d'après le POH.

Diamond DA20-A1 Katana 80 ch – questions fréquentes

Quelle est la MTOW du Diamond DA20-A1 Katana 80 ch ?

La masse maximale au décollage du Diamond DA20-A1 Katana 80 ch est de 730 kg (1 609 lb) selon le POH.

Quelle quantité de carburant utilisable emporte le Diamond DA20-A1 Katana 80 ch ?

74 l (19,5 USG) utilisables (capacité totale 76 l (20,1 USG)). Avec la masse à vide typique du POH et le plein, il reste environ 157 kg (347 lb) pour les personnes et les bagages.

Quelle est la distance de décollage du Diamond DA20-A1 Katana 80 ch ?

À la MTOW, au niveau de la mer, à 15 °C et sans vent, le roulage est d'environ 345 m (1 140 ft) et la distance de passage des 15 m d'environ 485 m (1 600 ft). À 5 000 ft et 25 °C, elle passe à environ 940 m (3 090 ft). Le calculateur ci-dessus donne la valeur pour vos conditions.

Comment calculer le centrage du Diamond DA20-A1 Katana 80 ch ?

Multipliez chaque masse par son bras de levier, additionnez les moments et divisez par la masse totale – le calculateur ci-dessus le fait avec les postes du POH du Diamond DA20-A1 Katana 80 ch (sièges avant, soute à bagages, carburant) et vérifie le centrage par rapport au domaine.

Qu'est-ce qui distingue le Diamond DA20-A1 Katana 80 ch des autres versions du Diamond DA20-A1 Katana ?

BriefingPal connaît 2 versions du Diamond DA20-A1 Katana. Par rapport à elles, le Diamond DA20-A1 Katana 80 ch a la MTOW la plus basse (730 kg (1 609 lb)), 74 l (19,5 USG) de carburant utilisable et une distance de décollage aux 15 m de 485 m (1 600 ft) à la MTOW.

Le calculateur de masse et centrage du Diamond DA20-A1 Katana 80 ch est-il gratuit ?

Oui. Le calculateur de cette page et l'application BriefingPal sont gratuits et sans compte. L'application ajoute la route, la météo, les NOTAM, le carburant et un briefing PDF.

Source des données

Toutes les valeurs proviennent du manuel de vol (POH/AFM) du Diamond DA20-A1 Katana 80 ch (sections masse et centrage et performances) et sont calculées avec le moteur BriefingPal – le même calcul que dans l'application. Aide à la préparation ; le POH/AFM d'origine et le rapport de pesée de votre avion font foi.

Autres versions du Diamond DA20-A1 Katana

Calculateurs

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