Roland Z-602 / Zenair CH 601 : calculateur de masse et centrage et de performances
Le Roland Z-602 / Zenair CH 601 est un biplace ULM / Light Sport Aircraft avec train classique fixe et moteur à pistons. BriefingPal connaît 1 version du Roland Z-602 / Zenair CH 601 – Z-602 XL train classique – avec les données du manuel de vol (POH/AFM) pour la masse et le centrage, les distances de décollage et d'atterrissage, la montée et la croisière. Gratuit, sans inscription.
* Z-602 XL train classique, MTOW, niveau de la mer / 6 500 ft, ISA – détails plus bas
Calculer masse, centrage et décollage du Roland Z-602 / Zenair CH 601
Votre masse à vide (rapport de pesée, facultatif)
Le POH ne donne pas de moment à vide standard pour cette version – saisissez le centrage à vide de votre rapport de pesée pour obtenir le centrage.
Laisser vide = masse à vide typique du POH. Seul le rapport de pesée de votre avion fait foi.
Calcul sur le serveur BriefingPal à partir des données du POH. Rien n'est enregistré, aucun cookie. Aide à la préparation – le POH/AFM et le rapport de pesée font foi.
Roland Z-602 / Zenair CH 601 : caractéristiques par version
| Version | Construction | MTOW | Masse à vide¹ | Carburant utilisable | Bagages max. | Charge utile pleins faits¹ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Z-602 XL train classique | – | 450 kg (992 lb) | 297 kg (655 lb) | 125 l (33 USG) | 18 kg (40 lb) | 63 kg (139 lb) |
¹ Masse à vide typique tirée de l'exemple de chargement du POH ; seul le rapport de pesée de votre avion fait foi. Charge utile = MTOW − masse à vide − carburant utilisable (personnes, bagages, huile le cas échéant).
Roland Z-602 / Zenair CH 601 : performances de montée et de croisière
| Version | Taux de montée au niveau de la mer | Temps / carburant jusqu'à 6 500 ft | TAS de croisière à 6 500 ft | Consommation |
|---|---|---|---|---|
| Z-602 XL train classique | 980 ft/min | 9 min / 6,7 l | 108 kt | 16 l/h (4,2 USG/h) |
MTOW, ISA, régime standard du tableau de croisière du POH. Les valeurs varient avec la masse, la température et la puissance choisie dans l'application.
Roland Z-602 / Zenair CH 601 : masse et centrage dans BriefingPal
Postes de chargement : rangée 1, soute 1, soute 2, soute 3, carburant. Bagages maximum : 18 kg (40 lb). Vent de travers démontré : 22 kt. Vitesse de meilleur taux de montée Vy : 65 KIAS. Plafond pratique : 12 000 ft. Carburant : AVGAS.
Calcul du vent de travers avec la valeur démontrée du Roland Z-602 / Zenair CH 601 →
Calculer la masse et le centrage du Roland Z-602 / Zenair CH 601
- Choisir le Roland Z-602 / Zenair CH 601Saisir l'immatriculation ou choisir Zenair → Roland Z-602 / Zenair CH 601 → version. Les données de pesée enregistrées pour l'immatriculation sont reprises automatiquement.
- Saisir personnes, bagages et carburantMasses en kg ou en lb, carburant en litres ou en gallons US. La MTOW et chaque limite de poste sont vérifiées aussitôt.
- Vérifier le domaine de centrageLes points au décollage, sans carburant et à l'atterrissage apparaissent dans le domaine du Roland Z-602 / Zenair CH 601 tiré du POH.
- Ajouter aérodromes et routeDistances de décollage et d'atterrissage, montée, croisière et carburant découlent de la même masse – puis imprimer le briefing PDF.
Roland Z-602 / Zenair CH 601 – questions fréquentes
Quelle est la masse maximale au décollage (MTOW) du Roland Z-602 / Zenair CH 601 ?
Z-602 XL train classique : 450 kg (992 lb).
Quelle quantité de carburant utilisable emporte le Roland Z-602 / Zenair CH 601 ?
Z-602 XL train classique : 125 l (33 USG).
Quelle est la charge utile du Roland Z-602 / Zenair CH 601 pleins faits ?
Avec la masse à vide typique du POH et le plein de carburant utilisable : Z-602 XL train classique : 63 kg (139 lb). La masse à vide réelle figure dans le rapport de pesée de votre avion – BriefingPal peut l'enregistrer par immatriculation.
Existe-t-il un calculateur gratuit de masse et centrage pour le Roland Z-602 / Zenair CH 601 ?
Oui. BriefingPal est gratuit et ne demande aucun compte. Il couvre 1 version du Roland Z-602 / Zenair CH 601, trace le domaine de centrage du POH et calcule aussi les distances de décollage et d'atterrissage, la montée, la croisière et le carburant – avec briefing PDF.
Source des données
Toutes les valeurs proviennent du manuel de vol (POH/AFM) du constructeur pour chaque version (sections masse et centrage et performances) et sont calculées avec le moteur de calcul de BriefingPal. BriefingPal est une aide à la préparation ; le POH/AFM d'origine de votre avion et son rapport de pesée font foi.
Calculateurs
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gratuit · sans inscription · données POH