Socata Rallye : calculateur de masse et centrage et de performances
Le Socata Rallye est un quadriplace de voyage et d'école avec train tricycle fixe et moteur à pistons. BriefingPal connaît 2 versions du Socata Rallye – Rallye Club MS.880B et Rallye Commodore 180 MS.893E – avec les données du manuel de vol (POH/AFM) pour la masse et le centrage, les distances de décollage et d'atterrissage, la montée et la croisière. Gratuit, sans inscription.
* Rallye Club MS.880B, MTOW, niveau de la mer / 6 500 ft, ISA – détails plus bas
Socata Rallye : calcul de masse et centrage et des distances de décollage
Votre masse à vide (rapport de pesée, facultatif)
Le POH ne donne pas de moment à vide standard pour cette version – saisissez le centrage à vide de votre rapport de pesée pour obtenir le centrage.
Laisser vide = masse à vide typique du POH. Seul le rapport de pesée de votre avion fait foi.
Calcul sur le serveur BriefingPal à partir des données du POH. Rien n'est enregistré, aucun cookie. Aide à la préparation – le POH/AFM et le rapport de pesée font foi.
Socata Rallye : calculateur de masse et centrage par version
Socata Rallye : caractéristiques par version
| Version | Construction | MTOW | Masse à vide¹ | Carburant utilisable | Bagages max. | Charge utile pleins faits¹ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Rallye Club MS.880B | – | 770 kg (1 698 lb) | 475 kg (1 047 lb) | 170 l (44,9 USG) | – | 173 kg (382 lb) |
| Rallye Commodore 180 MS.893E | – | 1 050 kg (2 315 lb) | 595 kg (1 312 lb) | 220 l (58,1 USG) | 45 kg (99 lb) | 297 kg (655 lb) |
¹ Masse à vide typique tirée de l'exemple de chargement du POH ; seul le rapport de pesée de votre avion fait foi. Charge utile = MTOW − masse à vide − carburant utilisable (personnes, bagages, huile le cas échéant).
Socata Rallye : distances de décollage et d'atterrissage
Résultat BriefingPal à la MTOW, au niveau de la mer, 15 °C, sans vent, piste revêtue sèche, décollage et atterrissage normaux selon le POH avec le braquage des volets par défaut de l'application, sans facteur de sécurité :
| Version | Roulage au décollage | Décollage aux 15 m | Atterrissage depuis 15 m | Roulage à l'atterrissage |
|---|---|---|---|---|
| Rallye Club MS.880B | 170 m (560 ft) | 400 m (1 320 ft) | 275 m (900 ft) | 115 m (380 ft) |
| Rallye Commodore 180 MS.893E | 250 m (820 ft) | 445 m (1 460 ft) | 375 m (1 230 ft) | 155 m (510 ft) |
Chaud et en altitude : à 5 000 ft et 25 °C (altitude-densité d'environ 7 300 ft), le Rallye Club MS.880B a besoin d'environ 870 m (2 850 ft) pour passer les 15 m – 117 % de plus qu'au niveau de la mer. Calculer l'altitude-densité →
Dans BriefingPal, vous saisissez la masse réelle, l'aérodrome, la température et le vent. L'application lit les abaques du POH pour ces conditions, compare le résultat à la TORA/LDA de la piste choisie et peut appliquer un facteur de sécurité de 1,15.
Socata Rallye : performances de montée et de croisière
| Version | Taux de montée au niveau de la mer | Temps / carburant jusqu'à 6 500 ft | TAS de croisière à 6 500 ft | Consommation |
|---|---|---|---|---|
| Rallye Club MS.880B | 540 ft/min | 19 min / 10,6 l | 85 kt | 21 l/h (5,6 USG/h) |
| Rallye Commodore 180 MS.893E | 760 ft/min | 11 min / 8,4 l | 112 kt | 36 l/h (9,4 USG/h) |
MTOW, ISA, régime standard du tableau de croisière du POH (≈65 % de puissance pour le Rallye Club MS.880B). Les valeurs varient avec la masse, la température et la puissance choisie dans l'application.
Socata Rallye : masse et centrage dans BriefingPal
Postes de chargement : sièges avant, sièges arrière, soute à bagages, carburant. Bagages maximum : 45 kg (99 lb). Vent de travers démontré : 11 kt. Vitesse de meilleur taux de montée Vy : 73 KIAS. Plafond pratique : 10 900 ft. Carburant : AVGAS.
Calcul du vent de travers avec la valeur démontrée du Socata Rallye →
Calculer la masse et le centrage du Socata Rallye
- Choisir le Socata RallyeSaisir l'immatriculation ou choisir Socata → Socata Rallye → version. Les données de pesée enregistrées pour l'immatriculation sont reprises automatiquement.
- Saisir personnes, bagages et carburantMasses en kg ou en lb, carburant en litres ou en gallons US. La MTOW et chaque limite de poste sont vérifiées aussitôt.
- Vérifier le domaine de centrageLes points au décollage, sans carburant et à l'atterrissage apparaissent dans le domaine du Socata Rallye tiré du POH.
- Ajouter aérodromes et routeDistances de décollage et d'atterrissage, montée, croisière et carburant découlent de la même masse – puis imprimer le briefing PDF.
Socata Rallye – questions fréquentes
Quelle est la masse maximale au décollage (MTOW) du Socata Rallye ?
Selon la version, Rallye Club MS.880B : 770 kg (1 698 lb); Rallye Commodore 180 MS.893E : 1 050 kg (2 315 lb).
Quelle quantité de carburant utilisable emporte le Socata Rallye ?
Carburant utilisable selon le POH : Rallye Club MS.880B : 170 l (44,9 USG); Rallye Commodore 180 MS.893E : 220 l (58,1 USG).
Quelle est la charge utile du Socata Rallye pleins faits ?
Avec la masse à vide typique du POH et le plein de carburant utilisable : Rallye Club MS.880B : 173 kg (382 lb); Rallye Commodore 180 MS.893E : 297 kg (655 lb). La masse à vide réelle figure dans le rapport de pesée de votre avion – BriefingPal peut l'enregistrer par immatriculation.
Quelle est la distance de décollage du Socata Rallye ?
Rallye Club MS.880B à la MTOW, au niveau de la mer, 15 °C, sans vent : roulage d'environ 170 m (560 ft), passage des 15 m à environ 400 m (1 320 ft). À 5 000 ft et 25 °C, elle passe à environ 870 m (2 850 ft). Vérifiez toujours le POH pour vos conditions exactes.
Existe-t-il un calculateur gratuit de masse et centrage pour le Socata Rallye ?
Oui. BriefingPal est gratuit et ne demande aucun compte. Il couvre 2 versions du Socata Rallye, trace le domaine de centrage du POH et calcule aussi les distances de décollage et d'atterrissage, la montée, la croisière et le carburant – avec briefing PDF.
Source des données
Toutes les valeurs proviennent du manuel de vol (POH/AFM) du constructeur pour chaque version (sections masse et centrage et performances) et sont calculées avec le moteur de calcul de BriefingPal. BriefingPal est une aide à la préparation ; le POH/AFM d'origine de votre avion et son rapport de pesée font foi.
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