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Evektor SportStar / Harmony : calculateur de masse et centrage et de performances

L'Evektor SportStar / Harmony est un biplace ULM / Light Sport Aircraft avec train tricycle fixe et moteur à pistons. BriefingPal connaît 2 versions de l'Evektor SportStar / Harmony – SportStar RTC et Harmony LSA – avec les données du manuel de vol (POH/AFM) pour la masse et le centrage, les distances de décollage et d'atterrissage, la montée et la croisière. Gratuit, sans inscription.

600 kgMTOW
118 lCarburant utilisable
365 mDécollage aux 15 m*
93 ktTAS de croisière*

* SportStar RTC, MTOW, niveau de la mer / 6 500 ft, ISA – détails plus bas

Evektor SportStar / Harmony
Photo: Tomas Del Coro, CC BY-SA 2.0 (Wikimedia Commons)

Evektor SportStar / Harmony : calcul de masse et centrage et des distances de décollage

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Votre masse à vide (rapport de pesée, facultatif)

Laisser vide = masse à vide typique du POH. Seul le rapport de pesée de votre avion fait foi.

Aérodrome et piste (décollage et atterrissage)

Calcul sur le serveur BriefingPal à partir des données du POH. Rien n'est enregistré, aucun cookie. Aide à la préparation – le POH/AFM et le rapport de pesée font foi.

Evektor SportStar / Harmony : calculateur de masse et centrage par version

Evektor SportStar / Harmony : caractéristiques par version

VersionConstructionMTOWMasse à vide¹Carburant utilisableBagages max.Charge utile pleins faits¹
SportStar RTC–600 kg (1 323 lb)325 kg (717 lb)118 l (31,2 USG)25 kg (55 lb)190 kg (419 lb)
Harmony LSA–599 kg (1 320 lb)386 kg (850 lb)118 l (31,2 USG)25 kg (55 lb)128 kg (283 lb)

¹ Masse à vide typique tirée de l'exemple de chargement du POH ; seul le rapport de pesée de votre avion fait foi. Charge utile = MTOW − masse à vide − carburant utilisable (personnes, bagages, huile le cas échéant).

Evektor SportStar / Harmony : distances de décollage et d'atterrissage

Résultat BriefingPal à la MTOW, au niveau de la mer, 15 °C, sans vent, piste revêtue sèche, décollage et atterrissage normaux selon le POH avec le braquage des volets par défaut de l'application, sans facteur de sécurité :

VersionRoulage au décollageDécollage aux 15 mAtterrissage depuis 15 mRoulage à l'atterrissage
SportStar RTC130 m (420 ft)365 m (1 200 ft)360 m (1 180 ft)145 m (470 ft)
Harmony LSA210 m (690 ft)485 m (1 590 ft)395 m (1 290 ft)180 m (590 ft)

Chaud et en altitude : à 5 000 ft et 25 °C (altitude-densité d'environ 7 300 ft), le SportStar RTC a besoin d'environ 565 m (1 860 ft) pour passer les 15 m – 55 % de plus qu'au niveau de la mer. Calculer l'altitude-densité →

Dans BriefingPal, vous saisissez la masse réelle, l'aérodrome, la température et le vent. L'application lit les abaques du POH pour ces conditions, compare le résultat à la TORA/LDA de la piste choisie et peut appliquer un facteur de sécurité de 1,15.

Evektor SportStar / Harmony : performances de montée et de croisière

VersionTaux de montée au niveau de la merTemps / carburant jusqu'à 6 500 ftTAS de croisière à 6 500 ftConsommation
SportStar RTC880 ft/min9 min / 4,4 l93 kt17 l/h (4,6 USG/h)
Harmony LSA880 ft/min9 min / 4,3 l96 kt18 l/h (4,8 USG/h)

MTOW, ISA, régime standard du tableau de croisière du POH (≈75 % de puissance pour le SportStar RTC). Les valeurs varient avec la masse, la température et la puissance choisie dans l'application.

Evektor SportStar / Harmony : masse et centrage dans BriefingPal

Postes de chargement : sièges avant, soute à bagages, carburant. Bagages maximum : 25 kg (55 lb). Vent de travers démontré : 15 kt. Vitesse de meilleur taux de montée Vy : 67 KIAS. Plafond pratique : 15 905 ft. Carburant : AVGAS.

Calcul du vent de travers avec la valeur démontrée de l'Evektor SportStar / Harmony →

Calculer la masse et le centrage de l'Evektor SportStar / Harmony

  1. Choisir l'Evektor SportStar / HarmonySaisir l'immatriculation ou choisir Evektor → Evektor SportStar / Harmony → version. Les données de pesée enregistrées pour l'immatriculation sont reprises automatiquement.
  2. Saisir personnes, bagages et carburantMasses en kg ou en lb, carburant en litres ou en gallons US. La MTOW et chaque limite de poste sont vérifiées aussitôt.
  3. Vérifier le domaine de centrageLes points au décollage, sans carburant et à l'atterrissage apparaissent dans le domaine de l'Evektor SportStar / Harmony tiré du POH.
  4. Ajouter aérodromes et routeDistances de décollage et d'atterrissage, montée, croisière et carburant découlent de la même masse – puis imprimer le briefing PDF.

Evektor SportStar / Harmony – questions fréquentes

Quelle est la masse maximale au décollage (MTOW) de l'Evektor SportStar / Harmony ?

Selon la version, SportStar RTC : 600 kg (1 323 lb); Harmony LSA : 599 kg (1 320 lb).

Quelle quantité de carburant utilisable emporte l'Evektor SportStar / Harmony ?

Carburant utilisable selon le POH : SportStar RTC : 118 l (31,2 USG); Harmony LSA : 118 l (31,2 USG).

Quelle est la charge utile de l'Evektor SportStar / Harmony pleins faits ?

Avec la masse à vide typique du POH et le plein de carburant utilisable : SportStar RTC : 190 kg (419 lb); Harmony LSA : 128 kg (283 lb). La masse à vide réelle figure dans le rapport de pesée de votre avion – BriefingPal peut l'enregistrer par immatriculation.

Quelle est la distance de décollage de l'Evektor SportStar / Harmony ?

SportStar RTC à la MTOW, au niveau de la mer, 15 °C, sans vent : roulage d'environ 130 m (420 ft), passage des 15 m à environ 365 m (1 200 ft). À 5 000 ft et 25 °C, elle passe à environ 565 m (1 860 ft). Vérifiez toujours le POH pour vos conditions exactes.

Existe-t-il un calculateur gratuit de masse et centrage pour l'Evektor SportStar / Harmony ?

Oui. BriefingPal est gratuit et ne demande aucun compte. Il couvre 2 versions de l'Evektor SportStar / Harmony, trace le domaine de centrage du POH et calcule aussi les distances de décollage et d'atterrissage, la montée, la croisière et le carburant – avec briefing PDF.

Source des données

Toutes les valeurs proviennent du manuel de vol (POH/AFM) du constructeur pour chaque version (sections masse et centrage et performances) et sont calculées avec le moteur de calcul de BriefingPal. BriefingPal est une aide à la préparation ; le POH/AFM d'origine de votre avion et son rapport de pesée font foi.

Calculateurs

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