Bristell B23 : calculateur de masse et centrage et de performances
Le Bristell B23 est un biplace d'école et de voyage avec train tricycle fixe et moteur à pistons. BriefingPal connaît 2 versions du Bristell B23 – B23-915 (2022) et B23 (07/2023) – avec les données du manuel de vol (POH/AFM) pour la masse et le centrage, les distances de décollage et d'atterrissage, la montée et la croisière. Gratuit, sans inscription.
* B23 (07/2023), MTOW, niveau de la mer / 6 500 ft, ISA – détails plus bas
Bristell B23 : calcul de masse et centrage et des distances de décollage
Votre masse à vide (rapport de pesée, facultatif)
Le POH ne donne pas de moment à vide standard pour cette version – saisissez le centrage à vide de votre rapport de pesée pour obtenir le centrage.
Laisser vide = masse à vide typique du POH. Seul le rapport de pesée de votre avion fait foi.
Calcul sur le serveur BriefingPal à partir des données du POH. Rien n'est enregistré, aucun cookie. Aide à la préparation – le POH/AFM et le rapport de pesée font foi.
Bristell B23 : calculateur de masse et centrage par version
Bristell B23 : caractéristiques par version
| Version | Construction | MTOW | Masse à vide¹ | Carburant utilisable | Bagages max. | Charge utile pleins faits¹ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| B23-915 (2022) | 2022 | 750 kg (1 653 lb) | 465 kg (1 025 lb) | 112 l (29,6 USG) | – | 205 kg (451 lb) |
| B23 (07/2023) | 2023–auj. | 750 kg (1 653 lb) | 465 kg (1 025 lb) | 118 l (31,2 USG) | – | 200 kg (441 lb) |
¹ Masse à vide typique tirée de l'exemple de chargement du POH ; seul le rapport de pesée de votre avion fait foi. Charge utile = MTOW − masse à vide − carburant utilisable (personnes, bagages, huile le cas échéant).
Bristell B23 : distances de décollage et d'atterrissage
Résultat BriefingPal à la MTOW, au niveau de la mer, 15 °C, sans vent, piste revêtue sèche, décollage et atterrissage normaux selon le POH avec le braquage des volets par défaut de l'application, sans facteur de sécurité :
| Version | Roulage au décollage | Décollage aux 15 m | Atterrissage depuis 15 m | Roulage à l'atterrissage |
|---|---|---|---|---|
| B23-915 (2022) | 175 m (580 ft) | 330 m (1 090 ft) | 390 m (1 280 ft) | 145 m (480 ft) |
| B23 (07/2023) | 365 m (1 200 ft) | 480 m (1 570 ft) | 390 m (1 280 ft) | 145 m (480 ft) |
Chaud et en altitude : à 5 000 ft et 25 °C (altitude-densité d'environ 7 300 ft), le B23 (07/2023) a besoin d'environ 925 m (3 030 ft) pour passer les 15 m – 93 % de plus qu'au niveau de la mer. Calculer l'altitude-densité →
Dans BriefingPal, vous saisissez la masse réelle, l'aérodrome, la température et le vent. L'application lit les abaques du POH pour ces conditions, compare le résultat à la TORA/LDA de la piste choisie et peut appliquer un facteur de sécurité de 1,15.
Bristell B23 : performances de montée et de croisière
| Version | Taux de montée au niveau de la mer | Temps / carburant jusqu'à 6 500 ft | TAS de croisière à 6 500 ft | Consommation |
|---|---|---|---|---|
| B23-915 (2022) | 1 210 ft/min | 5 min / 3,0 l | 127 kt | 31 l/h (8,3 USG/h) |
| B23 (07/2023) | 690 ft/min | 13 min / 6,1 l | 101 kt | 17 l/h (4,6 USG/h) |
MTOW, ISA, régime standard du tableau de croisière du POH. Les valeurs varient avec la masse, la température et la puissance choisie dans l'application.
Bristell B23 : masse et centrage dans BriefingPal
Postes de chargement : rangée 1, rangée 2, soute 1, soute 2, soute 3, carburant. Vent de travers démontré : 15 kt. Vitesse de meilleur taux de montée Vy : 74 KIAS. Plafond pratique : 11 399 ft. Carburant : AVGAS.
Calcul du vent de travers avec la valeur démontrée du Bristell B23 →
Calculer la masse et le centrage du Bristell B23
- Choisir le Bristell B23Saisir l'immatriculation ou choisir Bristell → Bristell B23 → version. Les données de pesée enregistrées pour l'immatriculation sont reprises automatiquement.
- Saisir personnes, bagages et carburantMasses en kg ou en lb, carburant en litres ou en gallons US. La MTOW et chaque limite de poste sont vérifiées aussitôt.
- Vérifier le domaine de centrageLes points au décollage, sans carburant et à l'atterrissage apparaissent dans le domaine du Bristell B23 tiré du POH.
- Ajouter aérodromes et routeDistances de décollage et d'atterrissage, montée, croisière et carburant découlent de la même masse – puis imprimer le briefing PDF.
Bristell B23 – questions fréquentes
Quelle est la masse maximale au décollage (MTOW) du Bristell B23 ?
Selon la version, B23-915 (2022) : 750 kg (1 653 lb); B23 (07/2023) : 750 kg (1 653 lb).
Quelle quantité de carburant utilisable emporte le Bristell B23 ?
Carburant utilisable selon le POH : B23-915 (2022) : 112 l (29,6 USG); B23 (07/2023) : 118 l (31,2 USG).
Quelle est la charge utile du Bristell B23 pleins faits ?
Avec la masse à vide typique du POH et le plein de carburant utilisable : B23-915 (2022) : 205 kg (451 lb); B23 (07/2023) : 200 kg (441 lb). La masse à vide réelle figure dans le rapport de pesée de votre avion – BriefingPal peut l'enregistrer par immatriculation.
Quelle est la distance de décollage du Bristell B23 ?
B23 (07/2023) à la MTOW, au niveau de la mer, 15 °C, sans vent : roulage d'environ 365 m (1 200 ft), passage des 15 m à environ 480 m (1 570 ft). À 5 000 ft et 25 °C, elle passe à environ 925 m (3 030 ft). Vérifiez toujours le POH pour vos conditions exactes.
Existe-t-il un calculateur gratuit de masse et centrage pour le Bristell B23 ?
Oui. BriefingPal est gratuit et ne demande aucun compte. Il couvre 2 versions du Bristell B23, trace le domaine de centrage du POH et calcule aussi les distances de décollage et d'atterrissage, la montée, la croisière et le carburant – avec briefing PDF.
Source des données
Toutes les valeurs proviennent du manuel de vol (POH/AFM) du constructeur pour chaque version (sections masse et centrage et performances) et sont calculées avec le moteur de calcul de BriefingPal. BriefingPal est une aide à la préparation ; le POH/AFM d'origine de votre avion et son rapport de pesée font foi.
Autres avions Bristell
Calculateurs
Ouvrir le calculateur Bristell B23
gratuit · sans inscription · données POH