Diamond DA42 NG: Weight & Balance Rechner mit Start- und Landestrecke
Masse und Schwerpunkt der Diamond DA42 NG online berechnen: Personen, Gepäck und Kraftstoff eintragen und sofort sehen, ob Startmasse und Schwerpunkt innerhalb der Grenzen des POH liegen – dazu die Start- und Landestrecke für Flugplatz, Temperatur und Wind. Kostenlos, ohne Anmeldung. Die Diamond DA42 NG ist ein Muster der Diamond DA42 Twin Star; gebaut 2009–heute.
* MTOW, Meereshöhe, 15 °C, kein Wind – BriefingPal-Ergebnis aus den POH-Daten
Diamond DA42 NG: Masse, Schwerpunkt und Startstrecke berechnen
Eigene Leermasse (Wägebericht, optional)
Das POH nennt für dieses Muster kein Standard-Leermoment – für den Schwerpunkt bitte den Leermassen-Schwerpunkt aus dem Wägebericht eintragen.
Leer lassen = typische Leermasse aus dem POH. Massgebend ist der Wägebericht deines Flugzeugs.
Gerechnet auf dem BriefingPal-Server mit den POH-Daten. Nichts wird gespeichert, kein Cookie. Nur Planungshilfe – massgebend sind POH/AFM und der Wägebericht.
Diamond DA42 NG: technische Daten
| Höchstzulässige Startmasse (MTOW) | 1'999 kg (4'407 lb) |
|---|---|
| Typische Leermasse (POH-Beispiel) | 1'450 kg (3'197 lb) |
| Ausfliegbarer Kraftstoff | 189 l (50 USG) |
| Tankinhalt gesamt | 197 l (52 USG) |
| Kraftstoff | Jet A-1 / Diesel |
| Zuladung mit vollem Tank | 397 kg (875 lb) |
| Maximales Gepäck | 45 kg (99 lb) |
| Nachgewiesene Seitenwindkomponente | 25 kt |
| Geschwindigkeit des besten Steigens Vy | 92 KIAS |
| Dienstgipfelhöhe | 18'000 ft |
| Baujahre | 2009–heute |
| Beladungsstationen | Gepäckraum 1, Sitzreihe 1, Sitzreihe 2, Gepäckraum 2, Gepäckraum 3, gemeinsame Gepäckgrenze, Kraftstoff |
Leermasse und Zuladung hängen vom einzelnen Flugzeug ab – massgebend ist sein Wägebericht.
Diamond DA42 NG: Start- und Landestrecke
BriefingPal-Ergebnis aus den POH-Charts bei MTOW, ohne Wind, trockene Hartbelagpiste, Normalverfahren, Standard-Klappenstellung, ohne Sicherheitsfaktor. Für deine Masse, deinen Platz, Temperatur und Wind den Rechner oben verwenden.
| Bedingungen | Startrollstrecke | Startstrecke über 15 m | Landestrecke über 15 m | Landerollstrecke |
|---|---|---|---|---|
| Meereshöhe, 15 °C | 545 m (1'790 ft) | 870 m (2'850 ft) | 650 m (2'130 ft) | 390 m (1'280 ft) |
| 5'000 ft, 25 °C (Dichtehöhe ≈ 7'300 ft) | 845 m (2'770 ft) | 1'435 m (4'700 ft) | – | – |
Heiss und hoch braucht die Diamond DA42 NG rund 65 % mehr Strecke bis 15 m Höhe als auf Meereshöhe. Dichtehöhe berechnen →
Diamond DA42 NG: Steig- und Reiseflug
| Steigrate auf Meereshöhe | Zeit / Kraftstoff bis 6'500 ft | Reise-TAS auf 6'500 ft | Verbrauch |
|---|---|---|---|
| 980 ft/min | 7 min / 7.2 l | 109 kt | 31 l/h (8.1 USG/h) |
MTOW, ISA, Standardstufe der POH-Reiseflugtabelle.
So rechnest du Weight & Balance für die Diamond DA42 NG
- Beladung eintragenMassen von Pilot, Passagieren und Gepäck je Station, Kraftstoff in Litern oder US-Gallonen. Jede Stationsgrenze und die MTOW werden geprüft.
- Eigene Leermasse verwendenOptional Leermasse und Leermassen-Schwerpunkt aus dem Wägebericht deiner Diamond DA42 NG eintragen. Sonst gilt die typische Leermasse aus dem POH.
- Schwerpunkt und Masse prüfenDie Ampel zeigt, ob Startmasse und Schwerpunkt mit und ohne Kraftstoff im zulässigen Bereich des POH liegen.
- Start und LandungPlatzhöhe, QNH, Temperatur, Wind und Piste ergeben die Start- und Landestrecke – mit der Pistenlänge verglichen, wenn du sie einträgst.
Diamond DA42 NG im Vergleich mit den anderen Diamond DA42 Twin Star-Mustern
| Muster | MTOW | Ausfliegbarer Kraftstoff | Startstrecke über 15 m* | Reise-TAS* |
|---|---|---|---|---|
| Diamond DA42 L360 | 1'785 kg | 189 l | 745 m | 152 kt |
| Diamond DA42 NG | 1'999 kg | 189 l | 870 m | 109 kt |
* MTOW, Meereshöhe, 15 °C bzw. 6'500 ft, ISA – BriefingPal-Ergebnis aus den POH-Daten.
Diamond DA42 NG – häufige Fragen
Wie hoch ist die MTOW der Diamond DA42 NG?
Die höchstzulässige Startmasse der Diamond DA42 NG beträgt laut POH 1'999 kg (4'407 lb).
Wie viel ausfliegbaren Kraftstoff hat die Diamond DA42 NG?
189 l (50 USG) ausfliegbar (Tankinhalt gesamt 197 l (52 USG)). Mit der typischen Leermasse aus dem POH und vollem Tank bleiben etwa 397 kg (875 lb) für Personen und Gepäck.
Wie lang ist die Startstrecke der Diamond DA42 NG?
Bei MTOW, Meereshöhe, 15 °C und ohne Wind beträgt die Rollstrecke etwa 545 m (1'790 ft) und die Strecke über 15 m etwa 870 m (2'850 ft). Auf 5'000 ft bei 25 °C wächst sie auf etwa 1'435 m (4'700 ft). Der Rechner oben liefert den Wert für deine Bedingungen.
Wie berechne ich den Schwerpunkt der Diamond DA42 NG?
Jede Masse mit ihrem Hebelarm multiplizieren, die Momente addieren und durch die Gesamtmasse teilen – der Rechner oben macht das mit den Stationen aus dem POH der Diamond DA42 NG (Gepäckraum 1, Sitzreihe 1, Sitzreihe 2, Gepäckraum 2, Gepäckraum 3, gemeinsame Gepäckgrenze, Kraftstoff) und prüft den Schwerpunkt gegen den zulässigen Bereich.
Was unterscheidet die Diamond DA42 NG von anderen Diamond DA42 Twin Star-Mustern?
BriefingPal kennt 2 Muster der Diamond DA42 Twin Star. Im Vergleich hat die Diamond DA42 NG die höchste MTOW (1'999 kg (4'407 lb)), 189 l (50 USG) ausfliegbaren Kraftstoff und eine Startstrecke über 15 m von 870 m (2'850 ft) bei MTOW.
Ist der Weight-&-Balance-Rechner für die Diamond DA42 NG kostenlos?
Ja. Der Rechner auf dieser Seite und die BriefingPal-App sind kostenlos und brauchen kein Konto. Die App ergänzt Routenplanung, Wetter, NOTAM, Kraftstoffplanung und ein Briefing-PDF.
Datenquelle
Alle Werte stammen aus dem Flughandbuch (POH/AFM) der Diamond DA42 NG (Abschnitte Masse und Schwerpunkt sowie Flugleistungen) und sind mit der BriefingPal-Engine gerechnet – derselben Rechnung wie in der App. Nur Planungshilfe; massgebend bleiben das Original-POH/AFM und der Wägebericht deines Flugzeugs.
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