Diamond DA42 L360: Weight & Balance Rechner mit Start- und Landestrecke
Masse und Schwerpunkt der Diamond DA42 L360 online berechnen: Personen, Gepäck und Kraftstoff eintragen und sofort sehen, ob Startmasse und Schwerpunkt innerhalb der Grenzen des POH liegen – dazu die Start- und Landestrecke für Flugplatz, Temperatur und Wind. Kostenlos, ohne Anmeldung. Die Diamond DA42 L360 ist ein Muster der Diamond DA42 Twin Star; gebaut 2007–2012.
* MTOW, Meereshöhe, 15 °C, kein Wind – BriefingPal-Ergebnis aus den POH-Daten
Diamond DA42 L360: Masse, Schwerpunkt und Startstrecke berechnen
Eigene Leermasse (Wägebericht, optional)
Das POH nennt für dieses Muster kein Standard-Leermoment – für den Schwerpunkt bitte den Leermassen-Schwerpunkt aus dem Wägebericht eintragen.
Leer lassen = typische Leermasse aus dem POH. Massgebend ist der Wägebericht deines Flugzeugs.
Gerechnet auf dem BriefingPal-Server mit den POH-Daten. Nichts wird gespeichert, kein Cookie. Nur Planungshilfe – massgebend sind POH/AFM und der Wägebericht.
Diamond DA42 L360: technische Daten
| Höchstzulässige Startmasse (MTOW) | 1'785 kg (3'935 lb) |
|---|---|
| Typische Leermasse (POH-Beispiel) | 1'250 kg (2'756 lb) |
| Ausfliegbarer Kraftstoff | 189 l (50 USG) |
| Tankinhalt gesamt | 197 l (52 USG) |
| Kraftstoff | AVGAS |
| Zuladung mit vollem Tank | 399 kg (879 lb) |
| Maximales Gepäck | 66 kg (146 lb) |
| Nachgewiesene Seitenwindkomponente | 17 kt |
| Geschwindigkeit des besten Steigens Vy | 90 KIAS |
| Dienstgipfelhöhe | 18'000 ft |
| Baujahre | 2007–2012 |
| Beladungsstationen | Gepäckraum 1, Sitzreihe 1, Sitzreihe 2, Gepäckraum 2, Gepäckraum 3, gemeinsame Gepäckgrenze, Kraftstoff |
Leermasse und Zuladung hängen vom einzelnen Flugzeug ab – massgebend ist sein Wägebericht.
Diamond DA42 L360: Start- und Landestrecke
BriefingPal-Ergebnis aus den POH-Charts bei MTOW, ohne Wind, trockene Hartbelagpiste, Normalverfahren, Standard-Klappenstellung, ohne Sicherheitsfaktor. Für deine Masse, deinen Platz, Temperatur und Wind den Rechner oben verwenden.
| Bedingungen | Startrollstrecke | Startstrecke über 15 m | Landestrecke über 15 m | Landerollstrecke |
|---|---|---|---|---|
| Meereshöhe, 15 °C | 485 m (1'590 ft) | 745 m (2'450 ft) | 735 m (2'410 ft) | 370 m (1'210 ft) |
| 5'000 ft, 25 °C (Dichtehöhe ≈ 7'300 ft) | 855 m (2'810 ft) | 1'385 m (4'540 ft) | – | – |
Heiss und hoch braucht die Diamond DA42 L360 rund 85 % mehr Strecke bis 15 m Höhe als auf Meereshöhe. Dichtehöhe berechnen →
Diamond DA42 L360: Steig- und Reiseflug
| Steigrate auf Meereshöhe | Zeit / Kraftstoff bis 6'500 ft | Reise-TAS auf 6'500 ft | Verbrauch |
|---|---|---|---|
| 1'120 ft/min | 6 min / 9.4 l | 152 kt | 74 l/h (19.6 USG/h) |
MTOW, ISA, Standardstufe der POH-Reiseflugtabelle.
So rechnest du Weight & Balance für die Diamond DA42 L360
- Beladung eintragenMassen von Pilot, Passagieren und Gepäck je Station, Kraftstoff in Litern oder US-Gallonen. Jede Stationsgrenze und die MTOW werden geprüft.
- Eigene Leermasse verwendenOptional Leermasse und Leermassen-Schwerpunkt aus dem Wägebericht deiner Diamond DA42 L360 eintragen. Sonst gilt die typische Leermasse aus dem POH.
- Schwerpunkt und Masse prüfenDie Ampel zeigt, ob Startmasse und Schwerpunkt mit und ohne Kraftstoff im zulässigen Bereich des POH liegen.
- Start und LandungPlatzhöhe, QNH, Temperatur, Wind und Piste ergeben die Start- und Landestrecke – mit der Pistenlänge verglichen, wenn du sie einträgst.
Diamond DA42 L360 im Vergleich mit den anderen Diamond DA42 Twin Star-Mustern
| Muster | MTOW | Ausfliegbarer Kraftstoff | Startstrecke über 15 m* | Reise-TAS* |
|---|---|---|---|---|
| Diamond DA42 L360 | 1'785 kg | 189 l | 745 m | 152 kt |
| Diamond DA42 NG | 1'999 kg | 189 l | 870 m | 109 kt |
* MTOW, Meereshöhe, 15 °C bzw. 6'500 ft, ISA – BriefingPal-Ergebnis aus den POH-Daten.
Diamond DA42 L360 – häufige Fragen
Wie hoch ist die MTOW der Diamond DA42 L360?
Die höchstzulässige Startmasse der Diamond DA42 L360 beträgt laut POH 1'785 kg (3'935 lb).
Wie viel ausfliegbaren Kraftstoff hat die Diamond DA42 L360?
189 l (50 USG) ausfliegbar (Tankinhalt gesamt 197 l (52 USG)). Mit der typischen Leermasse aus dem POH und vollem Tank bleiben etwa 399 kg (879 lb) für Personen und Gepäck.
Wie lang ist die Startstrecke der Diamond DA42 L360?
Bei MTOW, Meereshöhe, 15 °C und ohne Wind beträgt die Rollstrecke etwa 485 m (1'590 ft) und die Strecke über 15 m etwa 745 m (2'450 ft). Auf 5'000 ft bei 25 °C wächst sie auf etwa 1'385 m (4'540 ft). Der Rechner oben liefert den Wert für deine Bedingungen.
Wie berechne ich den Schwerpunkt der Diamond DA42 L360?
Jede Masse mit ihrem Hebelarm multiplizieren, die Momente addieren und durch die Gesamtmasse teilen – der Rechner oben macht das mit den Stationen aus dem POH der Diamond DA42 L360 (Gepäckraum 1, Sitzreihe 1, Sitzreihe 2, Gepäckraum 2, Gepäckraum 3, gemeinsame Gepäckgrenze, Kraftstoff) und prüft den Schwerpunkt gegen den zulässigen Bereich.
Was unterscheidet die Diamond DA42 L360 von anderen Diamond DA42 Twin Star-Mustern?
BriefingPal kennt 2 Muster der Diamond DA42 Twin Star. Im Vergleich hat die Diamond DA42 L360 die tiefste MTOW (1'785 kg (3'935 lb)), 189 l (50 USG) ausfliegbaren Kraftstoff und eine Startstrecke über 15 m von 745 m (2'450 ft) bei MTOW.
Ist der Weight-&-Balance-Rechner für die Diamond DA42 L360 kostenlos?
Ja. Der Rechner auf dieser Seite und die BriefingPal-App sind kostenlos und brauchen kein Konto. Die App ergänzt Routenplanung, Wetter, NOTAM, Kraftstoffplanung und ein Briefing-PDF.
Datenquelle
Alle Werte stammen aus dem Flughandbuch (POH/AFM) der Diamond DA42 L360 (Abschnitte Masse und Schwerpunkt sowie Flugleistungen) und sind mit der BriefingPal-Engine gerechnet – derselben Rechnung wie in der App. Nur Planungshilfe; massgebend bleiben das Original-POH/AFM und der Wägebericht deines Flugzeugs.
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