Cirrus SR20 – Weight & Balance und Performance-Rechner
Die Cirrus SR20 ist ein viersitziges Reise- und Schulflugzeug mit festem Bugradfahrwerk und Kolbenmotor. Wie jede Cirrus hat die SR20 das Gesamtrettungssystem CAPS an Bord. BriefingPal kennt 2 Muster der Cirrus SR20 – SR20 G6/G7 und SR20 G2 – mit Daten aus dem Flughandbuch (POH/AFM) für Masse und Schwerpunkt, Start- und Landestrecken, Steig- und Reiseflug. Kostenlos, ohne Anmeldung.
* SR20 G6/G7, MTOW, MSL bzw. 6'500 ft, ISA – Details unten
Cirrus SR20: Weight & Balance und Start-/Landestrecke berechnen
Eigene Leermasse (Wägebericht, optional)
Das POH nennt für dieses Muster kein Standard-Leermoment – für den Schwerpunkt bitte den Leermassen-Schwerpunkt aus dem Wägebericht eintragen.
Leer lassen = typische Leermasse aus dem POH. Massgebend ist der Wägebericht deines Flugzeugs.
Gerechnet auf dem BriefingPal-Server mit den POH-Daten. Nichts wird gespeichert, kein Cookie. Nur Planungshilfe – massgebend sind POH/AFM und der Wägebericht.
Cirrus SR20: Weight & Balance Rechner je Muster
Cirrus SR20: technische Daten je Muster
| Muster | Baujahre | MTOW | Leermasse¹ | Ausfliegbarer Kraftstoff | Max. Gepäck | Zuladung mit vollem Tank¹ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SR20 G6/G7 | 2017–heute | 1'429 kg (3'150 lb) | 975 kg (2'150 lb) | 212 l (56 USG) | 59 kg (130 lb) | 301 kg (664 lb) |
| SR20 G2 | 2004–2007 | 1'361 kg (3'000 lb) | 930 kg (2'050 lb) | 212 l (56 USG) | 59 kg (130 lb) | 279 kg (614 lb) |
¹ Typische Leermasse aus dem Beladungsbeispiel des POH; massgebend ist der aktuelle Wägebericht deines Flugzeugs. Zuladung = MTOW − Leermasse − ausfliegbarer Kraftstoff (Personen, Gepäck, ggf. Öl).
Cirrus SR20: Start- und Landestrecke
BriefingPal-Ergebnis bei MTOW, Meereshöhe, 15 °C, kein Wind, trockene Hartbelagpiste, Normalstart und -landung nach POH mit der Standard-Klappenstellung der App, ohne Sicherheitsfaktor:
| Muster | Startrollstrecke | Startstrecke über 15 m | Landestrecke über 15 m | Landerollstrecke |
|---|---|---|---|---|
| SR20 G6/G7 | 515 m (1'690 ft) | 770 m (2'530 ft) | 805 m (2'640 ft) | 260 m (850 ft) |
| SR20 G2 | 440 m (1'440 ft) | 630 m (2'060 ft) | 620 m (2'040 ft) | 310 m (1'010 ft) |
Heiss und hoch: auf 5'000 ft bei 25 °C (Dichtehöhe rund 7'300 ft) braucht die SR20 G6/G7 etwa 1'315 m (4'310 ft) bis 15 m Höhe – 70 % mehr als auf Meereshöhe. Dichtehöhe berechnen →
In BriefingPal gibst du die tatsächliche Masse, den Flugplatz, Temperatur und Wind ein. Die App liest die POH-Charts für diese Bedingungen aus, vergleicht das Ergebnis mit TORA/LDA der gewählten Piste und kann einen Sicherheitsfaktor 1.15 anwenden.
Cirrus SR20: Steig- und Reiseflugleistung
| Muster | Steigrate auf Meereshöhe | Zeit / Kraftstoff bis 6'500 ft | Reise-TAS auf 6'500 ft | Verbrauch |
|---|---|---|---|---|
| SR20 G6/G7 | 860 ft/min | 10 min / 9.8 l | 143 kt | 39 l/h (10.3 USG/h) |
| SR20 G2 | 880 ft/min | 9 min / 6.3 l | 143 kt | 40 l/h (10.5 USG/h) |
MTOW, ISA, Standardstufe der POH-Reiseflugtabelle. Die Werte ändern sich mit Masse, Temperatur und der in der App gewählten Leistung.
Cirrus SR20: Masse und Schwerpunkt in BriefingPal
Beladungsstationen: Vordersitze, Rücksitze, Gepäckraum, Kraftstoff. Maximales Gepäck: 59 kg (130 lb). Nachgewiesene Seitenwindkomponente: 20 kt. Geschwindigkeit des besten Steigens Vy: 88 KIAS. Dienstgipfelhöhe: 15'354 ft. Kraftstoff: AVGAS.
Seitenwind-Rechner mit dem nachgewiesenen Seitenwind der Cirrus SR20 →
So rechnest du Weight & Balance für die Cirrus SR20
- Cirrus SR20 wählenImmatrikulation eingeben oder Cirrus → Cirrus SR20 → Muster wählen. Hinterlegte Wägedaten der Immatrikulation werden automatisch verwendet.
- Personen, Gepäck und Kraftstoff eintragenMassen in kg oder lbs, Kraftstoff in Litern oder USG. MTOW und jede Stationsgrenze werden sofort geprüft.
- Schwerpunkt-Envelope prüfenStart-, Zero-Fuel- und Landepunkt erscheinen im Envelope der Cirrus SR20 aus dem POH.
- Plätze und Route ergänzenStart- und Landestrecken, Steigflug, Reiseflug und Kraftstoff folgen aus derselben Masse – dann das Briefing-PDF drucken.
Cirrus SR20 – häufige Fragen
Wie hoch ist das maximale Abfluggewicht (MTOW) der Cirrus SR20?
Je nach Muster SR20 G6/G7: 1'429 kg (3'150 lb); SR20 G2: 1'361 kg (3'000 lb).
Wie viel ausfliegbaren Kraftstoff hat die Cirrus SR20?
Ausfliegbarer Kraftstoff laut POH: SR20 G6/G7: 212 l (56 USG); SR20 G2: 212 l (56 USG).
Wie gross ist die Zuladung der Cirrus SR20 mit vollem Tank?
Mit der typischen POH-Leermasse und vollem ausfliegbarem Kraftstoff: SR20 G6/G7: 301 kg (664 lb); SR20 G2: 279 kg (614 lb). Die echte Leermasse steht im Wägebericht deines Flugzeugs – BriefingPal speichert sie auf Wunsch je Immatrikulation.
Wie lang ist die Startstrecke der Cirrus SR20?
SR20 G6/G7 bei MTOW, Meereshöhe, 15 °C, ohne Wind: Startrollstrecke etwa 515 m (1'690 ft), über 15 m etwa 770 m (2'530 ft). Auf 5'000 ft bei 25 °C wächst sie auf etwa 1'315 m (4'310 ft). Für die konkreten Bedingungen immer das POH prüfen.
Gibt es einen kostenlosen Weight-&-Balance-Rechner für die Cirrus SR20?
Ja. BriefingPal ist kostenlos und braucht kein Konto. Er kennt 2 Muster der Cirrus SR20, zeichnet den Schwerpunkt-Envelope aus dem POH und rechnet zusätzlich Start- und Landestrecken, Steigflug, Reiseflug und Kraftstoff – mit Briefing-PDF.
Datenquelle
Alle Werte stammen aus dem Flughandbuch (POH/AFM) des Herstellers für das jeweilige Muster (Abschnitte Masse und Schwerpunkt sowie Flugleistungen) und sind mit der BriefingPal-Engine gerechnet. BriefingPal ist eine Planungshilfe; massgebend bleiben das Original-POH/AFM deines Flugzeugs und sein Wägebericht.
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