Tecnam P2006T – Weight & Balance und Performance-Rechner
Die Tecnam P2006T ist ein zweimotoriges Kolbenflugzeug mit 4 Sitzen, Einziehfahrwerk und Kolbenmotor. BriefingPal kennt 1 Muster der Tecnam P2006T – P2006T (Rotax 912S3) – mit Daten aus dem Flughandbuch (POH/AFM) für Masse und Schwerpunkt, Start- und Landestrecken, Steig- und Reiseflug. Kostenlos, ohne Anmeldung.
* P2006T (Rotax 912S3), MTOW, MSL bzw. 6'500 ft, ISA – Details unten
Tecnam P2006T: Masse, Schwerpunkt und Startstrecke berechnen
Eigene Leermasse (Wägebericht, optional)
Das POH nennt für dieses Muster kein Standard-Leermoment – für den Schwerpunkt bitte den Leermassen-Schwerpunkt aus dem Wägebericht eintragen.
Leer lassen = typische Leermasse aus dem POH. Massgebend ist der Wägebericht deines Flugzeugs.
Gerechnet auf dem BriefingPal-Server mit den POH-Daten. Nichts wird gespeichert, kein Cookie. Nur Planungshilfe – massgebend sind POH/AFM und der Wägebericht.
Tecnam P2006T: technische Daten je Muster
| Muster | Baujahre | MTOW | Leermasse¹ | Ausfliegbarer Kraftstoff | Max. Gepäck | Zuladung mit vollem Tank¹ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| P2006T (Rotax 912S3) | 2010–heute | 1'180 kg (2'601 lb) | 790 kg (1'742 lb) | 194 l (51.4 USG) | 80 kg (176 lb) | 250 kg (552 lb) |
¹ Typische Leermasse aus dem Beladungsbeispiel des POH; massgebend ist der aktuelle Wägebericht deines Flugzeugs. Zuladung = MTOW − Leermasse − ausfliegbarer Kraftstoff (Personen, Gepäck, ggf. Öl).
Tecnam P2006T: Start- und Landestrecke
BriefingPal-Ergebnis bei MTOW, Meereshöhe, 15 °C, kein Wind, trockene Hartbelagpiste, Normalstart und -landung nach POH mit der Standard-Klappenstellung der App, ohne Sicherheitsfaktor:
| Muster | Startrollstrecke | Startstrecke über 15 m | Landestrecke über 15 m | Landerollstrecke |
|---|---|---|---|---|
| P2006T (Rotax 912S3) | 290 m (960 ft) | 375 m (1'230 ft) | 325 m (1'070 ft) | 215 m (700 ft) |
Heiss und hoch: auf 5'000 ft bei 25 °C (Dichtehöhe rund 7'300 ft) braucht die P2006T (Rotax 912S3) etwa 680 m (2'220 ft) bis 15 m Höhe – 81 % mehr als auf Meereshöhe. Dichtehöhe berechnen →
In BriefingPal gibst du die tatsächliche Masse, den Flugplatz, Temperatur und Wind ein. Die App liest die POH-Charts für diese Bedingungen aus, vergleicht das Ergebnis mit TORA/LDA der gewählten Piste und kann einen Sicherheitsfaktor 1.15 anwenden.
Tecnam P2006T: Steig- und Reiseflugleistung
| Muster | Steigrate auf Meereshöhe | Zeit / Kraftstoff bis 6'500 ft | Reise-TAS auf 6'500 ft | Verbrauch |
|---|---|---|---|---|
| P2006T (Rotax 912S3) | 1'100 ft/min | 7 min / 6.0 l | 137 kt | 45 l/h (11.8 USG/h) |
MTOW, ISA, Standardstufe der POH-Reiseflugtabelle (≈80 % Leistung bei der P2006T (Rotax 912S3)). Die Werte ändern sich mit Masse, Temperatur und der in der App gewählten Leistung.
Tecnam P2006T: Masse und Schwerpunkt in BriefingPal
Beladungsstationen: Vordersitze, Rücksitze, Gepäckraum, Kraftstoff. Maximales Gepäck: 80 kg (176 lb). Nachgewiesene Seitenwindkomponente: 17 kt. Geschwindigkeit des besten Steigens Vy: 84 KIAS. Dienstgipfelhöhe: 14'000 ft. Kraftstoff: AVGAS.
Seitenwind-Rechner mit dem nachgewiesenen Seitenwind der Tecnam P2006T →
So rechnest du Weight & Balance für die Tecnam P2006T
- Tecnam P2006T wählenImmatrikulation eingeben oder Tecnam → Tecnam P2006T → Muster wählen. Hinterlegte Wägedaten der Immatrikulation werden automatisch verwendet.
- Personen, Gepäck und Kraftstoff eintragenMassen in kg oder lbs, Kraftstoff in Litern oder USG. MTOW und jede Stationsgrenze werden sofort geprüft.
- Schwerpunkt-Envelope prüfenStart-, Zero-Fuel- und Landepunkt erscheinen im Envelope der Tecnam P2006T aus dem POH.
- Plätze und Route ergänzenStart- und Landestrecken, Steigflug, Reiseflug und Kraftstoff folgen aus derselben Masse – dann das Briefing-PDF drucken.
Tecnam P2006T – häufige Fragen
Wie hoch ist das maximale Abfluggewicht (MTOW) der Tecnam P2006T?
P2006T (Rotax 912S3): 1'180 kg (2'601 lb).
Wie viel ausfliegbaren Kraftstoff hat die Tecnam P2006T?
P2006T (Rotax 912S3): 194 l (51.4 USG).
Wie gross ist die Zuladung der Tecnam P2006T mit vollem Tank?
Mit der typischen POH-Leermasse und vollem ausfliegbarem Kraftstoff: P2006T (Rotax 912S3): 250 kg (552 lb). Die echte Leermasse steht im Wägebericht deines Flugzeugs – BriefingPal speichert sie auf Wunsch je Immatrikulation.
Wie lang ist die Startstrecke der Tecnam P2006T?
P2006T (Rotax 912S3) bei MTOW, Meereshöhe, 15 °C, ohne Wind: Startrollstrecke etwa 290 m (960 ft), über 15 m etwa 375 m (1'230 ft). Auf 5'000 ft bei 25 °C wächst sie auf etwa 680 m (2'220 ft). Für die konkreten Bedingungen immer das POH prüfen.
Gibt es einen kostenlosen Weight-&-Balance-Rechner für die Tecnam P2006T?
Ja. BriefingPal ist kostenlos und braucht kein Konto. Er kennt 1 Muster der Tecnam P2006T, zeichnet den Schwerpunkt-Envelope aus dem POH und rechnet zusätzlich Start- und Landestrecken, Steigflug, Reiseflug und Kraftstoff – mit Briefing-PDF.
Datenquelle
Alle Werte stammen aus dem Flughandbuch (POH/AFM) des Herstellers für das jeweilige Muster (Abschnitte Masse und Schwerpunkt sowie Flugleistungen) und sind mit der BriefingPal-Engine gerechnet. BriefingPal ist eine Planungshilfe; massgebend bleiben das Original-POH/AFM deines Flugzeugs und sein Wägebericht.
Weitere Tecnam-Flugzeuge
Rechner
Tecnam P2006T-Rechner öffnen
kostenlos · ohne Anmeldung · POH-Daten