Cessna 170B: Weight & Balance Rechner mit Start- und Landestrecke
Masse und Schwerpunkt der Cessna 170B online berechnen: Personen, Gepäck und Kraftstoff eintragen und sofort sehen, ob Startmasse und Schwerpunkt innerhalb der Grenzen des POH liegen – dazu die Start- und Landestrecke für Flugplatz, Temperatur und Wind. Kostenlos, ohne Anmeldung. Die Cessna 170B ist ein Muster der Cessna 170; gebaut 1952–1956.
* MTOW, Meereshöhe, 15 °C, kein Wind – BriefingPal-Ergebnis aus den POH-Daten
Cessna 170B: Masse, Schwerpunkt und Startstrecke berechnen
Eigene Leermasse (Wägebericht, optional)
Das POH nennt für dieses Muster kein Standard-Leermoment – für den Schwerpunkt bitte den Leermassen-Schwerpunkt aus dem Wägebericht eintragen.
Leer lassen = typische Leermasse aus dem POH. Massgebend ist der Wägebericht deines Flugzeugs.
Gerechnet auf dem BriefingPal-Server mit den POH-Daten. Nichts wird gespeichert, kein Cookie. Nur Planungshilfe – massgebend sind POH/AFM und der Wägebericht.
Cessna 170B: technische Daten
| Höchstzulässige Startmasse (MTOW) | 998 kg (2'200 lb) |
|---|---|
| Typische Leermasse (POH-Beispiel) | 553 kg (1'220 lb) |
| Ausfliegbarer Kraftstoff | 140 l (37 USG) |
| Kraftstoff | AVGAS |
| Zuladung mit vollem Tank | 344 kg (758 lb) |
| Maximales Gepäck | 54 kg (120 lb) |
| Nachgewiesene Seitenwindkomponente | 15 kt |
| Geschwindigkeit des besten Steigens Vy | 77 KIAS |
| Dienstgipfelhöhe | 14'293 ft |
| Baujahre | 1952–1956 |
| Beladungsstationen | Vordersitze, Rücksitze, Gepäckraum, Kraftstoff |
Leermasse und Zuladung hängen vom einzelnen Flugzeug ab – massgebend ist sein Wägebericht.
Cessna 170B: Start- und Landestrecke
BriefingPal-Ergebnis aus den POH-Charts bei MTOW, ohne Wind, trockene Hartbelagpiste, Normalverfahren, Standard-Klappenstellung, ohne Sicherheitsfaktor. Für deine Masse, deinen Platz, Temperatur und Wind den Rechner oben verwenden.
| Bedingungen | Startrollstrecke | Startstrecke über 15 m | Landestrecke über 15 m | Landerollstrecke |
|---|---|---|---|---|
| Meereshöhe, 15 °C | 220 m (730 ft) | 555 m (1'810 ft) | 350 m (1'140 ft) | 140 m (460 ft) |
| 5'000 ft, 25 °C (Dichtehöhe ≈ 7'300 ft) | 370 m (1'220 ft) | 930 m (3'040 ft) | – | – |
Heiss und hoch braucht die Cessna 170B rund 68 % mehr Strecke bis 15 m Höhe als auf Meereshöhe. Dichtehöhe berechnen →
Cessna 170B: Steig- und Reiseflug
| Steigrate auf Meereshöhe | Zeit / Kraftstoff bis 6'500 ft | Reise-TAS auf 6'500 ft | Verbrauch |
|---|---|---|---|
| 690 ft/min | 12 min / 8.4 l | 98 kt | 26 l/h (6.8 USG/h) |
MTOW, ISA, Standardstufe der POH-Reiseflugtabelle (≈54 % Leistung).
So rechnest du Weight & Balance für die Cessna 170B
- Beladung eintragenMassen von Pilot, Passagieren und Gepäck je Station, Kraftstoff in Litern oder US-Gallonen. Jede Stationsgrenze und die MTOW werden geprüft.
- Eigene Leermasse verwendenOptional Leermasse und Leermassen-Schwerpunkt aus dem Wägebericht deiner Cessna 170B eintragen. Sonst gilt die typische Leermasse aus dem POH.
- Schwerpunkt und Masse prüfenDie Ampel zeigt, ob Startmasse und Schwerpunkt mit und ohne Kraftstoff im zulässigen Bereich des POH liegen.
- Start und LandungPlatzhöhe, QNH, Temperatur, Wind und Piste ergeben die Start- und Landestrecke – mit der Pistenlänge verglichen, wenn du sie einträgst.
Cessna 170B im Vergleich mit den anderen Cessna 170-Mustern
| Muster | MTOW | Ausfliegbarer Kraftstoff | Startstrecke über 15 m* | Reise-TAS* |
|---|---|---|---|---|
| Cessna 170 (1948-51) | 998 kg | 140 l | 555 m | 94 kt |
| Cessna 170B | 998 kg | 140 l | 555 m | 98 kt |
* MTOW, Meereshöhe, 15 °C bzw. 6'500 ft, ISA – BriefingPal-Ergebnis aus den POH-Daten.
Cessna 170B – häufige Fragen
Wie hoch ist die MTOW der Cessna 170B?
Die höchstzulässige Startmasse der Cessna 170B beträgt laut POH 998 kg (2'200 lb).
Wie viel ausfliegbaren Kraftstoff hat die Cessna 170B?
140 l (37 USG) ausfliegbar. Mit der typischen Leermasse aus dem POH und vollem Tank bleiben etwa 344 kg (758 lb) für Personen und Gepäck.
Wie lang ist die Startstrecke der Cessna 170B?
Bei MTOW, Meereshöhe, 15 °C und ohne Wind beträgt die Rollstrecke etwa 220 m (730 ft) und die Strecke über 15 m etwa 555 m (1'810 ft). Auf 5'000 ft bei 25 °C wächst sie auf etwa 930 m (3'040 ft). Der Rechner oben liefert den Wert für deine Bedingungen.
Wie berechne ich den Schwerpunkt der Cessna 170B?
Jede Masse mit ihrem Hebelarm multiplizieren, die Momente addieren und durch die Gesamtmasse teilen – der Rechner oben macht das mit den Stationen aus dem POH der Cessna 170B (Vordersitze, Rücksitze, Gepäckraum, Kraftstoff) und prüft den Schwerpunkt gegen den zulässigen Bereich.
Was unterscheidet die Cessna 170B von anderen Cessna 170-Mustern?
BriefingPal kennt 2 Muster der Cessna 170. Im Vergleich hat die Cessna 170B eine MTOW von 998 kg (2'200 lb) (Bereich 998–998 kg), 140 l (37 USG) ausfliegbaren Kraftstoff und eine Startstrecke über 15 m von 555 m (1'810 ft) bei MTOW.
Ist der Weight-&-Balance-Rechner für die Cessna 170B kostenlos?
Ja. Der Rechner auf dieser Seite und die BriefingPal-App sind kostenlos und brauchen kein Konto. Die App ergänzt Routenplanung, Wetter, NOTAM, Kraftstoffplanung und ein Briefing-PDF.
Datenquelle
Alle Werte stammen aus dem Flughandbuch (POH/AFM) der Cessna 170B (Abschnitte Masse und Schwerpunkt sowie Flugleistungen) und sind mit der BriefingPal-Engine gerechnet – derselben Rechnung wie in der App. Nur Planungshilfe; massgebend bleiben das Original-POH/AFM und der Wägebericht deines Flugzeugs.
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