Van's RV-12 (912 ULS): Weight & Balance Rechner mit Start- und Landestrecke
Masse und Schwerpunkt der Van's RV-12 (912 ULS) online berechnen: Personen, Gepäck und Kraftstoff eintragen und sofort sehen, ob Startmasse und Schwerpunkt innerhalb der Grenzen des POH liegen – dazu die Start- und Landestrecke für Flugplatz, Temperatur und Wind. Kostenlos, ohne Anmeldung. Die Van's RV-12 (912 ULS) ist ein Muster der Van's RV-12; gebaut 2009–2022.
* MTOW, Meereshöhe, 15 °C, kein Wind – BriefingPal-Ergebnis aus den POH-Daten
Van's RV-12 (912 ULS): Masse, Schwerpunkt und Startstrecke berechnen
Eigene Leermasse (Wägebericht, optional)
Das POH nennt für dieses Muster kein Standard-Leermoment – für den Schwerpunkt bitte den Leermassen-Schwerpunkt aus dem Wägebericht eintragen.
Leer lassen = typische Leermasse aus dem POH. Massgebend ist der Wägebericht deines Flugzeugs.
Gerechnet auf dem BriefingPal-Server mit den POH-Daten. Nichts wird gespeichert, kein Cookie. Nur Planungshilfe – massgebend sind POH/AFM und der Wägebericht.
Van's RV-12 (912 ULS): technische Daten
| Höchstzulässige Startmasse (MTOW) | 599 kg (1'320 lb) |
|---|---|
| Typische Leermasse (POH-Beispiel) | 335 kg (738 lb) |
| Ausfliegbarer Kraftstoff | 75 l (19.8 USG) |
| Kraftstoff | AVGAS |
| Zuladung mit vollem Tank | 210 kg (463 lb) |
| Maximales Gepäck | 23 kg (50 lb) |
| Nachgewiesene Seitenwindkomponente | 11 kt |
| Geschwindigkeit des besten Steigens Vy | 75 KIAS |
| Dienstgipfelhöhe | 15'582 ft |
| Baujahre | 2009–2022 |
| Beladungsstationen | Vordersitze, Gepäckraum, Kraftstoff |
Leermasse und Zuladung hängen vom einzelnen Flugzeug ab – massgebend ist sein Wägebericht.
Van's RV-12 (912 ULS): Start- und Landestrecke
BriefingPal-Ergebnis aus den POH-Charts bei MTOW, ohne Wind, trockene Hartbelagpiste, Normalverfahren, Standard-Klappenstellung, ohne Sicherheitsfaktor. Für deine Masse, deinen Platz, Temperatur und Wind den Rechner oben verwenden.
| Bedingungen | Startrollstrecke | Startstrecke über 15 m | Landestrecke über 15 m | Landerollstrecke |
|---|---|---|---|---|
| Meereshöhe, 15 °C | 230 m (750 ft) | 425 m (1'390 ft) | 470 m (1'550 ft) | 160 m (530 ft) |
| 5'000 ft, 25 °C (Dichtehöhe ≈ 7'300 ft) | 355 m (1'160 ft) | 725 m (2'380 ft) | – | – |
Heiss und hoch braucht die Van's RV-12 (912 ULS) rund 71 % mehr Strecke bis 15 m Höhe als auf Meereshöhe. Dichtehöhe berechnen →
Van's RV-12 (912 ULS): Steig- und Reiseflug
| Steigrate auf Meereshöhe | Zeit / Kraftstoff bis 6'500 ft | Reise-TAS auf 6'500 ft | Verbrauch |
|---|---|---|---|
| 910 ft/min | 9 min / 6.6 l | 101 kt | 14 l/h (3.8 USG/h) |
MTOW, ISA, Standardstufe der POH-Reiseflugtabelle.
So rechnest du Weight & Balance für die Van's RV-12 (912 ULS)
- Beladung eintragenMassen von Pilot, Passagieren und Gepäck je Station, Kraftstoff in Litern oder US-Gallonen. Jede Stationsgrenze und die MTOW werden geprüft.
- Eigene Leermasse verwendenOptional Leermasse und Leermassen-Schwerpunkt aus dem Wägebericht deiner Van's RV-12 (912 ULS) eintragen. Sonst gilt die typische Leermasse aus dem POH.
- Schwerpunkt und Masse prüfenDie Ampel zeigt, ob Startmasse und Schwerpunkt mit und ohne Kraftstoff im zulässigen Bereich des POH liegen.
- Start und LandungPlatzhöhe, QNH, Temperatur, Wind und Piste ergeben die Start- und Landestrecke – mit der Pistenlänge verglichen, wenn du sie einträgst.
Van's RV-12 (912 ULS) im Vergleich mit den anderen Van's RV-12-Mustern
| Muster | MTOW | Ausfliegbarer Kraftstoff | Startstrecke über 15 m* | Reise-TAS* |
|---|---|---|---|---|
| Van's RV-12 (912 ULS) | 599 kg | 75 l | 425 m | 101 kt |
| Van's RV-12iS | 599 kg | 75 l | 425 m | 117 kt |
* MTOW, Meereshöhe, 15 °C bzw. 6'500 ft, ISA – BriefingPal-Ergebnis aus den POH-Daten.
Van's RV-12 (912 ULS) – häufige Fragen
Wie hoch ist die MTOW der Van's RV-12 (912 ULS)?
Die höchstzulässige Startmasse der Van's RV-12 (912 ULS) beträgt laut POH 599 kg (1'320 lb).
Wie viel ausfliegbaren Kraftstoff hat die Van's RV-12 (912 ULS)?
75 l (19.8 USG) ausfliegbar. Mit der typischen Leermasse aus dem POH und vollem Tank bleiben etwa 210 kg (463 lb) für Personen und Gepäck.
Wie lang ist die Startstrecke der Van's RV-12 (912 ULS)?
Bei MTOW, Meereshöhe, 15 °C und ohne Wind beträgt die Rollstrecke etwa 230 m (750 ft) und die Strecke über 15 m etwa 425 m (1'390 ft). Auf 5'000 ft bei 25 °C wächst sie auf etwa 725 m (2'380 ft). Der Rechner oben liefert den Wert für deine Bedingungen.
Wie berechne ich den Schwerpunkt der Van's RV-12 (912 ULS)?
Jede Masse mit ihrem Hebelarm multiplizieren, die Momente addieren und durch die Gesamtmasse teilen – der Rechner oben macht das mit den Stationen aus dem POH der Van's RV-12 (912 ULS) (Vordersitze, Gepäckraum, Kraftstoff) und prüft den Schwerpunkt gegen den zulässigen Bereich.
Was unterscheidet die Van's RV-12 (912 ULS) von anderen Van's RV-12-Mustern?
BriefingPal kennt 2 Muster der Van's RV-12. Im Vergleich hat die Van's RV-12 (912 ULS) eine MTOW von 599 kg (1'320 lb) (Bereich 599–599 kg), 75 l (19.8 USG) ausfliegbaren Kraftstoff und eine Startstrecke über 15 m von 425 m (1'390 ft) bei MTOW.
Ist der Weight-&-Balance-Rechner für die Van's RV-12 (912 ULS) kostenlos?
Ja. Der Rechner auf dieser Seite und die BriefingPal-App sind kostenlos und brauchen kein Konto. Die App ergänzt Routenplanung, Wetter, NOTAM, Kraftstoffplanung und ein Briefing-PDF.
Datenquelle
Alle Werte stammen aus dem Flughandbuch (POH/AFM) der Van's RV-12 (912 ULS) (Abschnitte Masse und Schwerpunkt sowie Flugleistungen) und sind mit der BriefingPal-Engine gerechnet – derselben Rechnung wie in der App. Nur Planungshilfe; massgebend bleiben das Original-POH/AFM und der Wägebericht deines Flugzeugs.
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